Ако по време на ремонта е нарушена херметичността само на една от спирачните вериги, тогава е достатъчно да се изпомпва само тази верига.
Методът на обезвъздушаване се използва и при периодична смяна на спирачната течност (вижте глава "Работи по поддръжката на автомобила").
1. Когато обезвъздушавате спирачките, поддържайте нивото на течността в двете отделения на резервоара на главния цилиндър на достатъчно ниво, в противен случай в системата ще влезе още повече въздух.
Използвайте само прясна спирачна течност за пълнене, допълване или обезвъздушаване на системата. Течност, преминала през системата, не трябва да се използва повторно. Освен това не трябва да се използва течност, която е била съхранявана в непропускливи опаковки.
2. Обезвъздушете спирачната система в следната последователност:
- I) Дясна задна спирачка
- II) Задна лява спирачка
- III) Дясна предна спирачка
- IV) Предна лява спирачка
ВАЖНО: При превозни средства с клапан за регулиране на спирачното налягане, лостът на клапана трябва да бъде натиснат към носача на задния мост по време на обезвъздушаване.
3. Свалете гумената капачка от отвора за обезвъздушаване. Свържете единия край на маркуча към обезвъздушителя, а другия край потопете в прозрачен съд, пълен със спирачна течност (краят на маркуча трябва да е потопен в течността). Разхлабете обезвъздушителния винт на около половин оборот.
4. Помолете асистент да натисне педала на спирачката; след това спирачната течност ще бъде изпомпана в съда. Ако това не се случи, отворете обезвъздушителния клапан още повече.
5. Продължете да натискате педала на спирачката, като правите малки (три секунди паузи), течността няма да излезе от маркуча без въздушни мехурчета.
6. Затворете обезвъздушителния вентил с натиснат докрай педал. Затегнете фитинга достатъчно, за да стане стегнат. Отстранете маркуча и поставете предпазната капачка на фитинга.
7. Повторете процедурата за обезвъздушаване на другата задна спирачка и след това на предните спирачки в горната последователност.
8. Ако след това обезвъздушаване педалът на спирачката остане "мек", помпайте спирачките под налягане. При затворен вентил за обезвъздушаване, херметизирайте системата чрез натискане на педала няколко пъти, след това при натиснат педал отворете вентила за обезвъздушаване и след като течността излезе, затворете го, без да пускате педала. Повторете тази процедура, докато от маркуча излезе бистра течност без въздушни мехурчета, като непрекъснато добавяте течност към резервоара на главния цилиндър.
Коментари на посетители