Чистачки и шайби

Чистачки на предното стъкло - отстраняване на неизправности

1. Ако двигателят на чистачките не работи, върти се рязко или бавно, проверете надеждността на връзките, състоянието на четките на двигателя, лекотата на движение, връзката, общото състояние на двигателя и превключвателя на скоростната колона .



2. Ако перата на чистачките не са настроени в първоначалното си положение за паркиране, когато чистачките са изключени, тогава може да се приеме, че манивелата на двигателя е неправилно монтирана, проводникът, свързан към клема 53 на електродвигателя, е повреден (скъсан), или няма връзка между клеми 53 и 31.

3. Ако моторът на чистачките продължава да работи, въпреки че превключвателят е изключен, сменете превключвателя.

4. Ако двигателят е шумен или бавен, корпусът на предавката може да не пасва, да няма смазка или да е силно износен - във всеки случай двигателят трябва да се смени.

Смяна на двигател за чистачки - система с две четки (фиг. A:16).



1. Изключете проводника на "тегло" от акумулатора.


2. Изстискайте пластмасова капачка от гайката за закрепване на лоста на чистачките, завъртете гайката и свалете лоста.

3. Изключете съединителя на електрическия проводник от двигателя.

4. Развийте болта, с който рамката и двигателят на чистачките са прикрепени към рамото на преградата на моторното отделение (фиг. П:17).



5. Отделете двигателя от рамката на чистачките, като премахнете двата болта.

6. Проверете състоянието и надеждността на закрепването на лостовете и пръстите на механизма на чистачките, ако е необходимо, сменете износените детайли.

7. Ако двигателят не се нуждае от подмяна, не отстранявайте манивелата от вала на двигателя.

8. Преди да инсталирате нов двигател на чистачката, свържете батерията, свържете кабелите към двигателя (прикрепете конектора) и го включете с превключвателя на чистачките на кормилната колона. Оставете двигателя да завърши поне два пълни цикъла и го завъртете изключено. Моторът трябва да спре в първоначалното си положение за паркиране. Монтирайте манивелата, както е показано на фиг. П:18.



9. Монтажът на чистачките се извършва обърнат.

Смяна на двигател на чистачките - система с едно перо

Моделите Scirocco са оборудвани с чистачка за предно стъкло с една перка.

1. Изключете проводника на "тегло" от акумулатора.

2. Изключете кабелния конектор от двигателя.

3. Отстранете трите винта, които фиксират двигателя към скобата.

4 Свалете двигателя на чистачките.

5. Сглобяването се извършва в обратен ред. Монтирайте двигателя върху скобата и преди да прикрепите манивелата към двигателя, свържете кабелите и включете чистачката с превключвателя. Оставете двигателя да работи поне два пълни цикъла, след което го изключете. Моторът трябва да спре в първоначалното си положение за паркиране. Монтирайте манивелата, както е показано на фиг. П:19.

ЗАБЕЛЕЖКА: Смажете точките на триене на механизма с молибденова грес преди сглобяването.

Моторче на задната чистачка - смяна

1. Изключете проводника на "тегло" от акумулатора.

2. Отстранете вътрешната тапицерия на вратата на гърба.

3. Отстранете рамото на чистачката и гайките заедно с шайбите и уплътнението.

4. Развийте болтовете за закрепване на чистачката, издърпайте двигателя напред и изключете гнездото на проводниците. Свалете мотора от вратата на багажника.


5. Монтирането на електродвигателя на чистачката на задното стъкло се извършва обърнато. Преди да прикрепите манивелата, монтирайте двигателя върху скобата, свържете конектора на проводника към него, включете двигателя и го оставете да изпълни поне два пълни цикъла. Манивела трябва да спре в позицията, показана на фиг. П: 20.

Механизъм на чистачките - смяна

1. Изключете проводника на "тегло" от акумулатора.

2. Отстранете рамената на чистачките (вижте по-горе).

3. Отстранете капака, който затваря отделението зад преградата, развийте монтажните болтове на скобата на чистачката, изключете конектора на електрическия проводник от електрическия мотор и го извадете в модула на чистачката (мотор и лостов механизъм).

4. Разкачете прътите от манивелите и развийте монтажните гайки на двигателя.

5. Отделете двигателя с рамо от механизма на чистачката.

6. Сглобяването се извършва в обратен ред.

Устройства за измиване на предното стъкло

На ранните модели е инсталирана ръчна помпа за миене на стъкло. Такива помпи рядко се провалят и в случай на неизправност те трябва да бъдат заменени.

По-късните модели са оборудвани с резервоари за измиване с вградени помпи (фиг. A:21). Ако помпата не работи, проверете за напрежение на положителния проводник на помпата при включено запалване и превключвател за чистачки/миялки в правилна позиция. Проверете също надеждността на връзката на отрицателния контакт на помпата с "тегло". Ако електрическата верига е наред, сменете помпата.



За да извадите помпата, разкачете конектора на проводника и тръбата на шайбата от нея, след това освободете горната част на помпата от резервоара и повдигнете помпата нагоре, като се уверите, че уплътнението на помпата е поставено правилно в отвора на резервоара. Инсталирайте помпата в обратен ред. Напълнете резервоара и проверете регулирането на дюзите на шайбата.