Ремонт на генератор

На моделите Golf, Jetta и Scirocco може да се монтира един от двата типа алтернатори: Bosch или Motorola (фиг. D:7, D:8, D:9). Следната процедура за смяна на четките и регулатора на напрежението се отнася и за двата вида генератори, т.к техният дизайн е основно същият.

Смяна на четки и регулатор на напрежение

Четките са монтирани в четкодържател, прикрепен към регулатора на напрежението. Отстранете алтернатора от автомобила, както е описано по-горе. Развийте закрепващите винтове на регулатора (показани със стрелки на Фиг. D:4, D:5) и отстранете регулатора и четката. Измерете свободната дължина на четките, както следва:


1. Проверете четките за износване. В свободно положение измерете дължината на частта от четките, излизаща от четкодържача (A, фиг. D:10 и D:11). Ако свободната дължина на четките е близка или по-малка от посочената в раздела "Технически данни", сменете четките.

2. Разпоете водачите на четките от държача и извадете старите четки от гнездата им. Внимателно запоете проводниците на новите четки (фиг. E:11, E:12).

3. Поставете новите четки в слотовете и се уверете, че четките се движат свободно.

При инсталиране на нов регулатор на напрежението трябва да се сменят и четките. Регулаторът идва с четкодържач, към който трябва да се запоят нови четки, както е описано по-горе. Връзките на алтернатора на Motorola са малко по-различни от описаните (фиг. E:13, E:14).

Монтирайте модула на регулатора на напрежението с държача на четката към задната част на генератора и го закрепете с болтове. Монтирайте алтернатора към превозното средство и тествайте изходния ток под товар, както е описано по-горе.