Жило на съединителя

Коригиране

Регулирането на жилото на съединителя е описано в глава "Работа по поддръжката на автомобил".

Замяна

Признак за повреда (хлабавост) на жилото вътре в обвивката му, както и признак за липса на смазване, е заклинването на жилото на съединителя по време на работа или невръщането на педала в първоначалното му положение. Ако почистването и смазването на кабела не реши проблема, сменете кабела.

1. Разхлабете регулиращата гайка на жилото от страната на скоростната кутия и разкачете жилото и обвивката му от лоста за освобождаване на съединителя и от скобата на корпуса на скоростната кутия (фиг. I:1, I:2). Прикрепете частите за закрепване на кабела към рамото и скобата.





2. Отделете другия край на кабела от горната част на лоста на педала на съединителя (в купето на автомобила). При някои модели кабелът е прикрепен към педала с пръст - за да освободите края на кабела, трябва да натиснете пръста. Издърпайте кабела към двигателното отделение.


3. Смажете новия кабел с грес преди монтажа. Инсталирайте кабела в реда, обратен на отстраняването. Уверете се, че О-пръстенът, гумената втулка и заключващата шайба на кабела са правилно монтирани върху преградата.

4. При превозни средства с двигател 1.5/1.6/1.8L, уверете се, че гумената шайба, разположена върху водещата втулка на конзолата на кабела на корпуса на скоростната кутия, е монтирана правилно - вижте фиг. аз:3. Ако е монтирана неправилно, ръбът на шайбата може да блокира отвора за вентилация на трансмисията, което води до изтичане на масло поради липса на вентилация.



5. Регулирайте жилото на съединителя (вижте глава "Работи по поддръжката на автомобила").