Общо описание на спирачната система Volkswagen използва хидравлична крачна спирачка. Работи с течност. Гръцката дума "хидро" означава вода, но в случая това не е съвсем точно определение, тъй като в спирачната...
Спирачна течност — общо описание Спирачните тръбопроводи и цилиндрите използват течност. състоящ се от смес от гликол, полигликолов етер и някои други съставки. Това е жълта отровна течност, която разяжда...
Проверка на нивото на спирачната течност Благодарение на работата на предните дискови спирачки, нивото на течността, дори и в напълно изправна спирачна система, намалява с увеличаване на броя на изминатите километри....
Проверка на спирачките Първо спирайте с блокиране на колелата при ниска скорост. Следите от гума по пътя могат да бъдат оценени: едновременността и ефективността на работата на спирачните механизми на...
Дискови спирачки с плаващ шублер Стоманен диск е прикрепен към главината на всяко предно колело. Така наречените скоби седло около дисковете. Когато натиснете педала на спирачката, буталата притискат спирачните...
Измерване на дебелината на накладките на дисковите спирачки Дисковите спирачни механизми на предните колела автоматично поддържат минимално разстояние между диска и накладките. Ходът на буталото е ограничен от деформацията на маншета....
Проверка на състоянието на спирачните дискове При сваляне на предните колела за проверка на накладките се проверява и състоянието на спирачните дискове. Дисковете не трябва да имат дълбоки канали (поради мръсотия или...
Смяна на накладки на дискови спирачки Накладките се сменят едновременно. Могат да се използват само облицовки, които имат общо разрешително за експлоатация. Фиксиращите пружини и облицовъчните скоби също трябва да се...
Плаваща дискова спирачка на ATE (смяна на накладки) Издърпайте предпазните пружини от фиксиращите щифтове (ако има такива). Избийте фиксиращите щифтове отвътре навън с чук и перфоратор, отстранете дистанционната пружина. Отстранете...
Гербична дискова спирачка (смяна на накладки) Отстранете пружините на подложките. Развийте водещия щифт от вътрешната страна (фиг.) с помощта на гаечен ключ SW 7 с шестостен. За да демонтирате накладките (3) в дисковия...
Мобилност на апарата и буталото на дисковата спирачка Поради корозия на плъзгащите се повърхности на спирачния апарат, той започва да се движи трудно. Дефектният пръстен на буталото причинява блокиране на буталото в спирачния апарат...
Премахване на спирачния апарат Спирачният апарат е прикрепен към корпуса на колесния лагер. В предишните модели за това са използвани конвенционални болтове с шест глави. От края на 1981 г. за закрепване на...
Смяна на уплътнението на буталото Повредена чаша на буталото в апарата на дисковата спирачка трябва да се смени незабавно, за да се предотврати блокиране на буталото поради корозия и замърсяване. Свалете...
Отстраняване на спирачния диск Спирачните дискове трябва да се сменят от двете страни едновременно. Ако промените само от едната страна, тогава последствието ще бъде неравномерен спирачен ефект. Обърнете...
Барабанни спирачки — общо описание На задните колела описаните машини имат така наречените барабанни спирачки. Вътре в спирачните барабани има две полусферични накладки, монтирани отдолу на неподвижни оси, в...
Проверка на дебелината на накладките на барабанните спирачки Тъй като предната накладка се износва по-бързо от задната, дебелината се измерва само на предната спирачна накладка. Повдигнете колата на стойки. Отстранете пластмасовата тапа от...
Проверка на хода на педала на спирачката Натиснете педала на спирачката с ръка. Свободният ход трябва да бъде максимум 1/3 от общия ход на педала. Ако модел, произведен след август 1978 г., има по-дълъг ход на педала,...
Допълнителна настройка на барабанните спирачки Натиснете педала на спирачката силно няколко пъти, за да поставите спирачните челюсти върху спирачните барабани. Повдигнете колата на стойки. Освободете напълно ръчната спирачка....
Премахване на спирачния барабан Спирачният барабан може да се сваля заедно с неподвижното колело. Повдигнете колата на стойки. Извадете лагера на колелото. За автомобили, произведени преди август 1978 г.:...
Проверка на състоянието на спирачните барабани Контактната повърхност в спирачния барабан трябва да е възможно най-гладка. Ако на тази повърхност се открият жлебове или жлебове (поради износени накладки), барабанът може да...
Смяна на спирачни накладки Всички накладки трябва да се сменят едновременно. Ако спирачните барабани са обърнати до диаметър 180,5 мм, трябва да се използват по-дебели накладки. Залепващите спирачни...
Ръчна спирачка — описание на конструкцията Спирачната сила в ръчната спирачка се предава механично чрез два отделни кабелни пръта. Когато лостът на ръчната спирачка е повдигнат, всеки кабел дърпа спирачния лост към задната...
Проверка на свободния ход на лоста на ръчната спирачка Ръчната спирачка трябва да се задейства от второто щракване на лоста. Три щраквания трябва да блокират задните колела. Ако ходът на лоста е твърде голям, тогава кабелните пръти се...
Смяна на пръта на ръчната спирачка Свалете капака на лоста на ръчната спирачка. Развийте контрагайките и регулиращите гайки на спирачните кабели. Свалете спирачния барабан (вижте раздел "Сваляне на спирачния...
Регулиране на ръчната спирачка При машини с автоматично допълнително регулиране тази работа се извършва само след смяна на кабела на ръчната спирачка. Поставете колата на стойки отзад, така че задните колела да...
Хидровакуумен усилвател — описание на конструкцията Бустерът се намира отляво в двигателното отделение, зад главния спирачен цилиндър. Спирачният педал е свързан директно към буталото на главния спирачен цилиндър, така че можете да...
Проверка на спирачния усилвател При изключен двигател натиснете педала на спирачката няколко пъти, докато спре и го задръжте в крайно положение. Стартирайте двигателя. Ако усилвателят работи безупречно, педалът...
Регулатор на спирачната сила — описание на конструкцията Всички модели, произведени след август 1978 г., имат регулатор на спирачното усилие отляво по посока на движението пред задния мост. Може да намали налягането на течността,...
Проверка на регулатора на спирачната сила За проверка на работата ще се изисква асистент. "Volkswagen" не е необходимо да се повдига на опори. Натиснете здраво педала на спирачката и го отпуснете бързо. В този случай...
Работа с хидравличната спирачна система Следват работни процеси, при които влизате в контакт със спирачна течност. Затова даваме няколко инструкции за безопасност. Спирачната течност е отровна и не трябва да се поглъща...
Премахване на спирачната тръба Развийте съединителната гайка на спирачния тръбопровод. За да направите това, задръжте противоположната винтова връзка, например близо до спирачен маркуч. Ако гайката е ръждясала...
Смяна на спирачния маркуч Първо разхлабете съединителната гайка на конкретния тръбопровод. Обърнете внимание: тръбопроводът не трябва да бъде усукан. Ако спирачният маркуч е закрепен със скоба близо до...
Премахване на спирачния цилиндър на колелото Свалете спирачния барабан (вижте раздел " Премахване на спирачния барабан ") и спирачните накладки. Отворете въздуха! клапан и спирачен тръбопровод отзад, близо до спирачния щит....
Премахване на главния спирачен цилиндър Отстранете спирачната течност от резервоара. Извадете резервоара от главния спирачен цилиндър. Извадете щепсела от ключа на спирачната светлина. Отстранете всички и всички...
Премахване на спирачния усилвател Отстранете капака на панела или жабката отляво, под арматурното табло (вижте раздел " Премахване на кутии и капаци ", глава " Интериор "). Отстранете предпазната скоба на лоста на...
Обезвъздушаване на спирачната система След приключване на всички ремонтни дейности в хидравличната система е необходимо да се извърши изпомпване. За тази цел работилницата използва специален инструмент....
Смяна на спирачна течност Както бе споменато по-горе, има опасност от въздушни мехурчета в течността. Но не само това налага смяната на спирачната течност. Водата, попаднала в течността, причинява корозия...