Главна Passat Golf Polo Touareg Tiguan Sharan Transporter Друго

Golf 1 (1974-1984, дизел) Golf 1 (1974-1984, бензин) Golf 2 (1984-1993, бензин) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Осветление и инструменти за превозни средства VW Golf 2, бензин

Технически данни

Разположение на електрическата система
Източниците на ток са батерия и генератор с регулатор на напрежението и тока на зареждане, които заедно с контролното оборудване съставляват захранващата верига на електрическата...

Батерия
Батерията се състои от шест акумулаторни клетки с напрежение - 2 V всяка. Елементът съдържа отрицателни плочи, свързани паралелно, и положителни плочи, свързани по същия начин....

Проверка на батерията под товар
1. Необходимо е да свържете волтметър към полюсите на батерията (волтметър плюс - към плюса на батерията, минус към минус). 2. Изключете кабелите от запалителните свещи. 3....

Батерии без поддръжка
Всички модели са оборудвани с необслужваеми батерии. Такава батерия при нормални условия на работа практически не изисква консервация. 1. Ако е необходимо да се добави дестилирана...

Премахване и поставяне на батерията
1. Наклонете капака напред от лявата страна и го отстранете. 2. Изключете кабелите на батерията от клемите, първо към масата, а след това към положителното устройство. 3. Развийте...

Зареждане на батерията
Внимание: Никога не давайте на късо клемите на батерията! В случай на късо съединение батерията се нагрява и може да се спука. Не доближавайте батерията с открит пламък По време...

Алтернатор
Генераторът, за разлика от акумулатора, е динамичен източник на ток. Той има по-положителна характеристика от DC генератор. Благодарение на конструкцията си, алтернаторът може да...

Премахване и инсталиране на генератора
1. Изключете проводника към масата на батерията. 2. На задния капак на генератора откопчайте пружинния ключ 20, който закрепва щепсела на снопа проводници (фиг. 4.3). Ориз. 4.3....

Смяна на клиновиден ремък
1. Разхлабете горния болт, закрепващ алтернатора към скобата. 2. Разхлабете долния болт, закрепващ генератора към подвижната скоба с продълговат отвор (снимка 4.2). 3. Разхлабете...

Смяна на четки на алтернатора
Четките трябва да се проверяват на всеки 60 000 км и да се сменят, ако са силно износени. Извличане 1. Няма нужда да сваляте алтернатора, за да смените четките. 2. Изключете...

Разглобяване на генератор
1. Отстранете проводника към масата от батерията. 2. Застопорете ролката 4, развийте гайката 1 и отстранете пружинната шайба 2 и дистанционния пръстен 3. 3. Издърпайте шайбата от...

Управление на генераторни елементи
1. Лагерите с увеличени радиални хлабини трябва да се сменят с нови. 2. Проверете намотката на статора, като свържете единия извод на термометъра към тялото, а втория на свой ред...

Стартер
Стартерът е подходящо проектиран електродвигател, който осигурява скорост на коляновия вал най-малко 70 об./мин. Големият въртящ момент на предаване между стартера и коляновия вал...

Разглобяване на стартера
1. Отстранете стартера от автомобила, както е описано в точка 13. 2. Почистете стартера от мръсотия и прах. 3. Развийте двата болта, посочени със стрелки (снимка 4.6). 4....

Управление на стартовите елементи
1. Измийте всички части в екстракционен бензин. 2. Свържете едната скоба на хомометъра към вала на ротора, а втората към съответните секции на комутатора. Стойност на...

Система за запалване
Системата за запалване генерира запалителна искра във всеки цилиндър на двигателя в подходящия момент. Тази искра запалва увлечената въздушно-горивна смес. За тази цел в бобината...

Конструкция и принцип на работа на класическата система за запалване
Класическите системи за запалване се управляват чрез контакти. Разпределителят на запалването съдържа чифт контакти с чук и наковалня. В момента, когато контактите са затворени,...

Система за запалване TSZ-H
Транзисторната мишена за запалване с галотрон (TSZ-H) е безконтактна система за запалване. Вместо прекъсвач в разпределителя на запалването е монтиран галотрон, който не изисква...

Система за запалване VEZ
Напълно електронната система за запалване тип VEZ е транзисторно оборудване с електронна система за управление. Тази система е проектирана да контролира момента на запалване въз...

Предпазни мерки при ремонт на електронни системи за запалване
Електронните системи за запалване произвеждат искра до 30 kV. При неблагоприятни условия, например при влага в камерата на двигателя, може да възникне разрушаване на изолацията....

Премахване на разпределителя на запалването
Премахването на разпределителя на запалването е необходимо само за основен ремонт. 1. Изключете проводника към масата на батерията. 2. Разкачете връзката за ниско налягане от...

Проверка на контактите на прекъсвача
a) Отстранете капачката на разпределителя на запалването. b) Отстранете контактите с отвертка. Леки сини изгаряния по щифтовете показват повреда на кондензатора. В същото време...

Смяна на контактите на прекъсвача
По време на работа контактите изгарят и трябва да се сменят. 1. Отстранете капачката на разпределителя на запалването, издърпайте пръста, отстранете уплътнителната шайба. 2....

Настройка на времето за запалване
Преди да зададете времето за запалване, е необходимо да проверите дали гъвкавата тръба трябва да бъде издърпана от регулатора на понижено налягане или не. Номерът и обозначението...

Проверка на кондензатора
Кондензаторът се предлага само с разпределители на контактно запалване. Той е фиксиран от външната страна на корпуса на разпределителя на запалването и има по-голяма възможност за...

Проверка на капачката
Капачката трябва да е суха. Гнездата на кабела за запалване не трябва да са ръждясали или изгорени. Вътрешните контакти също не трябва да бъдат много дълбоко изгорени, тъй като...

Проверка на галотрона
1. Изключете проводника за високо напрежение от клема № 4 на разпределителя на запалването и го свържете към маса. Използвайте удължителен допълнителен кабел за тази цел. 2....

Проверка на системата за управление TSZ-H
1. Извадете щепсела от системата за управление TSZ-H, като за целта натиснете предпазителя на кабела и го извадете от щепсела. 2. Свържете волтметър между щифтове #4 и #2 на...

Запалителни свещи
Свещта се състои от централен електрод, изолатор с корпус и външен електрод. Между тези електроди протича запалителна искра, която запалва горивната смес. Стартирането на...

Изглед на запалителната свещ
По вида на свещта, която е работила дълго време (поне 1000 км от момента, в който е инсталирана на двигателя), можете да определите качеството на нейната работа, дали нивото на...

Осветително оборудване
Осветителното оборудване включва: а) фарове б) Светлини за паркиране в) Стопове d) Светлини на масата за регистрация д) Светлина на регистрационната маса f) Светлина за заден ход...

Смяна на крушките на фаровете
Изключете ключа за осветлението, преди да смените крушките. 1. Изключете щепсела с гумен корпус от фара (снимка 4.8). 2. Стиснете скобата, която закрепва лампата, и я отклонете....

Смяна на крушката за паркиране
1. Изключете страничните светлини. 2. Завъртете държача на крушка за странично осветление наляво и го извадете от фара (снимка 4.11). 3. Натиснете крушката в цокъла, завъртете я...

Смяна на фарове
1. Изключете щепсела на лампата (снимка 4.9) 2. Отстранете крушките за паркиране (снимка 4.11). 3. Свалете пластмасовия корпус на радиатора 4 (фиг. 11.1). Заглавие на...

Задаване на осветление (светлина)
За регулиране на настройката на светлината има два регулиращи болта, достъпни от предната част на автомобила (фиг. 4.12 и снимка 4.13). Точната настройка на фаровете е възможна...

Смяна на крушката на предния мигач
1. Развийте болтовете и свалете капачката на лампата (снимка 4.16). 2. Натиснете крушката в държача, завъртете наляво и извадете. 3. Поставете нова крушка и завъртете надясно,...

Премахване на капака на задната сложна (свързана) лампа
1. Отворете капака на багажника. 2. Натиснете ключалките отвътре и извадете корпуса на сложната лампа (снимка 4.17). 3. Развийте трите фиксиращи гайки и свалете капачката. Ако е...

Смяна на лампа за осветяване на регистрационната таблица (номер)
1. Развийте капака на лампата в капака на багажника. 2. Издърпайте държача на крушката (снимка 4.18). 3. Извадете лампата и поставете нова. 4. Поставете касетата в гнездото. 5....

Щафети в Golf и Jetta
Релетата са под рафта от страната на водача. За да влезете в кутията с предпазители, трябва да извадите щепсела от страната на водача. Намирането на правилното реле е много лесно,...

Списък на електрическото оборудване

Обобщение на масовата точка
1 проводник към масата на батерията 2 проводника към масата на скоростната кутия 10 близо до релейна плоча 12 двигателна камера отляво 14 близо до кормилната колона 15 на главата...

Подробни схеми на свързване
Как да използваме електрическа верига. Необходимо е да се намери повреда в окабеляването или да се инсталира допълнителен потребител на ток (невъзможно е да се направи, без да се...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Подобни раздели от други ръководства за автомобили VW:
Електрическо оборудване: Осветление и уреди Фолксваген Passat B5 (1996-2005)

Golf 5

Golf 4

Golf 3

Golf 2

Golf 2 (бензин)

Golf 1 (бензин)

Golf 1 (дизел)