1. Извадете щепсела от системата за управление TSZ-H, като за целта натиснете предпазителя на кабела и го извадете от щепсела.
2. Свържете волтметър между щифтове #4 и #2 на щепсела.
3. Включете запалването. Измереното напрежение трябва повече или по-малко да съответства на напрежението на батерията (12V). В противен случай е необходимо да се намери порив в текущата верига и да се елиминира.
4. Изключете запалването.
5. Включете щепсела обратно в гнездото на блока за управление TSZ-H.
6. Извадете щепсела от гнездото на галотрона в разпределителя на запалването.
7. Свържете волтметър между клеми № 1 (-) и № 15 (+) на бобината за запалване.
8. Включете запалването. Отчетеното напрежение трябва да бъде най-малко 2 V, но след 1-2 секунди трябва да падне до 0 V. В противен случай системата за управление TSZ-H трябва да се смени.
9. Централният проводник на щепселната връзка на разпределителя на запалването трябва да се окъси към маса за кратко време. Отчитането на напрежението трябва да се увеличи за кратко време до най-малко 2 V. В противен случай трябва да се намери и отстрани прекъсване на централния проводник, ако е необходимо, сменете разпределителя на запалването.
10. Изключете запалването.
11. Свържете волтметър към външните контакти на галотронния щепсел (разпределител на запалването)
12. Включете запалването. Отчетената стойност трябва да бъде поне 5 V.
Коментари на посетители