Батерията се намира под предния капак на автомобила.
Ниво на електролита на батерията
При нормални условия на използване на автомобил Volkswagen, акумулаторите не изискват поддръжка. При високи външни температури се препоръчва редовно да се проверява нивото на електролита в акумулатора (корпусът на акумулатора е от прозрачен материал). Във всяка секция нивото на електролита трябва да бъде между маркировките min и max.
Ако нивото на електролита е под минималната маркировка, свържете се с вашия дилър на Volkswagen, за да определите възможната причина.
Внимание: Когато работите с електролит, не позволявайте той да влезе в контакт с кожата, очите, дрехите или боята на автомобила.
Ако електролитът попадне в очите или върху кожата ви, незабавно изплакнете със студена вода за няколко минути и се консултирайте с лекар.
Не поставяйте батериите близо до открит пламък или други устройства, които могат да генерират искри. Водородният газ, произведен от батерията, може да експлодира.
Работа при зимни условия
През зимните месеци с понижаване на температурата на въздуха капацитетът на батерията намалява, тъй като е необходима много повече енергия за стартиране на двигателя, както и поради по-интензивната работа на фаровете, духалката, системата за запотяване на задното стъкло и др. . Избягвайте ненужната консумация на енергия, особено когато шофирате в градски условия или се движите на кратки разстояния.
Като се подготвите за зимно шофиране, помолете вашия дилър на Volkswagen да провери капацитета на батерията. Правилно заредената батерия не само ще избегне всякакви проблеми, свързани със стартирането на двигателя, но и ще издържи много по-дълго. Ако сте принудени да оставите автомобила си на открито за няколко седмици при изключително ниски температури, наложително е да извадите акумулатора и да го преместите на топло място, за да избегнете повреда.
За да извадите батерията, първо откачете двата кабела (вижте глава "Зареждане на батерията") и след това развийте закачалката на батерията.
Внимание: Пазете батерията далеч от деца.
Зареждане на батерията
Предупреждение: Батерията съдържа сярна киселина. Затова дръжте батерията на недостъпно за деца място.
Зареждайте батерията на добре проветриво място, далеч от открит пламък, всякакви устройства или предмети, които могат да създават искри. Да не се пуши. Водородът, произведен от батерията, е експлозивен.
Избягвайте контакт с очите и кожата при работа с електролит.
Ако електролитът попадне в очите или върху кожата ви, незабавно изплакнете със студена вода за няколко минути и се консултирайте с лекар.
Никога не се опитвайте да зареждате замръзнала батерия. Преди всичко оставете батерията да се размрази.
Бързото зареждане на батерията е много опасно. От съществено значение е този вид работа да се извършва от квалифициран автомонтьор, който разполага с необходимото оборудване за това.
- Ако по време на зареждане на батерията се разлее електролит, той трябва да се измие с разтвор от топла вода и сода за хляб, за да се неутрализира киселината.
- Никога не използвайте зарядното устройство като помощ при стартиране. Това може да причини сериозна повреда както на самото зарядно устройство, така и на чувствителни електронни компоненти като подгревни свещи, релета, радиостанции и др.
Бавно зареждане на батерията
Внимание: Вземете всички предпазни мерки и стриктно спазвайте всички правила за използване на вашето зарядно устройство.
- Не е необходимо да изваждате акумулатора от двигателния отсек на автомобила и да изключвате кабелите от него.
- Проверете дали нивото на електролита във всяка клетка на батерията е между маркировките "min" и "max".
- Ако нивото на електролита е под маркировката "min", проверете акумулатора от дилър на Volkswagen.
Свържете кабелите на зарядното: "+" към и към
За да намалите риска от експлозия, не свързвайте (разединявайте) кабелите, докато зарядното устройство работи.
- Изключете зарядното устройство.
- Зарядният ток на батерията не трябва да надвишава 6 A.
Обикновено зарядният ток трябва да бъде не повече от 10% от номиналния капацитет на батерията. Например за акумулатор 45Ah зарядният ток не трябва да е повече от 4,5 A. Номиналният капацитет на акумулатора във вашия автомобил е отбелязан на кутията му.
- Когато зареждането приключи, изключете зарядното устройство и разкачете кабелите му.
За да премахнете акумулатора от автомобила:
- Изключете отрицателния заземен кабел.
- Изключете положителния кабел.
- Използвайте ролков ключ, за да разхлабите болта на фиксиращата глава.
За да поставите отново батерията в автомобили:
- Поставете батерията в колата и монтирайте болта на фиксиращата плоча.
- Свържете положителния кабел.
- Свържете отрицателния заземен кабел.
Предупреждение: Внимавайте с полярността.
Почистване на клеми и конектори
Внимание: Изключете отрицателния заземителен кабел, преди да работите по електрическата система.
Когато работите с батерията, избягвайте късо съединение на клемите с ръчен инструмент или други метални предмети. В този случай батерията е подложена на ускорено нагряване, което може да доведе до повреда на батерията или експлозия и нараняване.
Клемите и съединителите трябва винаги да са чисти и смазани с вазелин или силиконов спрей. Уверете се, че заземителният кабел е здраво свързан към тялото и че няма следи от корозия по контактната повърхност.
За да предотвратите повреда на електрическата система, не работете с двигателя с изключен акумулатор.
Смяна на батерията
Новата батерия трябва да отговаря на техническите си характеристики и размери на батерията, която се сменя. Данните за техническите характеристики, за вида на батерията са отпечатани върху нейното тяло. Уверете се, че новата батерия е поставена правилно и сигурно. Вижте глава "Демонтаж и повторно инсталиране на батерията" по-горе.
Поради съществуващите проблеми с изхвърлянето на стари батерии, препоръчително е да се свържете с представител на Volkswagen, ако батерията трябва да бъде сменена. Батериите съдържат сярна киселина и олово и следователно трябва да се изхвърлят при стриктно спазване на установените екологични разпоредби.
Коментари на посетители