Ремонт на системата за охлаждане и смазване на автомобилни двигатели Volkswagen Golf 2, бензин 1984-1993

Технически данни на системата за охлаждане и смазване

Устройство на охладителната система
Схемата на охладителната система е показана на фиг. 2.1. Ориз. 2.1. Диаграма на охладителната система 1 - двигател, 2 - радиатор; 3 - печка; 4 - водна помпа: 5 - компенсационен...

Действие на охладителната система
Системата работи по следния начин. Водната помпа изтегля охлаждаща течност от системата и я изпомпва в каналите на блока на двигателя и главата. След като топлината се отнеме от...

Периодична поддръжка на системата за смазване и охлаждане
За да избегнете проблеми по време на пътуване, охладителната система трябва да се проверява редовно. 1. Проверявайте нивото на охлаждащата течност в компенсационния резервоар...

Източване на охлаждащата течност
Внимание: Не развивайте пробките на изравнителния резервоар веднага след изключване на топъл двигател. Това може да причини изгаряне. 1. Най-добре е охлаждащата течност да се...

Промиване на системата
След определен период от време водните канали на двигателя и радиатора могат да бъдат частично или напълно запушени с утайки или котлени камъни, което намалява ефективността на...

Пълнене на системата за смазване и охлаждане
1. Свържете всички маркучи и проверете дали вентилът на печката е настроен на максимум. 2. Необходимо е охлаждащата течност да се напълни в компенсационния резервоар, докато...

Антифриз — обща информация и подмяна
1. Производителят пълни охладителната система с течност g10 или g11. На всеки 15 000 км или на всеки 12 месеца трябва да се проверява концентрацията на охлаждащата течност и, ако...

Радиатор — демонтаж и монтаж
Извличане 1. Изключете кабела на акумулатора със знак минус. 2. Източете течността от охладителната система. 3. Изключете електрическия проводник от термопревключвателя и от...

Вентилатор на радиатора
Извличане 1. Изключете кабела на акумулатора със знак минус. 2. Разкачете кабелите от двигателя на вентилатора на радиатора и капака на вентилатора. 3. Развийте болтовете и...

Термичен превключвател на вентилатора на радиатора
Извличане 1. Изключете кабела на акумулатора със знак минус. 2. Източете течността от охладителната система. 3. Развийте термопревключвателя от лявата страна на радиатора и...

Термостат — двигатели 1.1 и 1.3 l
Извличане Термостат 5 е разположен в тялото на изходния фитинг 3 (фиг. 2.2), завинтен към главата над маховика. Ориз. 2.2. Охладителна система - двигатели 1.1 и 1.3 l 1 - ляв...

Термостат — двигатели 1,6 и 1,8 l
Извличане 1. Термостатът се намира в долната част на водната помпа, под задвижващото коляно. За да премахнете термостата, първо трябва да източите течността от охладителната...

Водна помпа — двигатели 1,1 и 1,3 l
Извличане 1. Източете течността от охладителната система. 2. Отстранете въздушния филтър и извадете въздушните тръби. Изключете кабела на акумулатора със знак минус. 3. Развийте и...

Водна помпа — двигатели 1,6 и 1,8 l
Извличане 1. Източете течността от охладителната система. 2. Извадете генератора. 3. При превозни средства, оборудвани със сервоуправление, ще трябва да премахнете спомагателната...

Сензор за температура на водата, термопревключватели
1. Изпразването на охладителната система не е необходимо, ако е налична тапа, като например стар температурен сензор или гумена тапа. Първо, като развиете щепсела в резервоара за...

Устройство на системата за смазване
Схемата на системата за смазване е показана на фиг. 2.7. Фиг. 2.7. Схема на системата за смазване 1 - разпределителен вал; 2 - сензор за налягане на маслото в главата; 3 -...

Проверка на нивото на двигателното масло
Проверката на нивото на маслото трябва да се извърши, докато превозното средство стои на равна повърхност с изключен двигател, след две минути изчакване (ако двигателят е горещ)...

Смяна на двигателно масло
Превозното средство трябва да бъде паркирано на равна повърхност. развийте пробката за източване на масления картер и източете отработеното масло в предварително приготвен съд с...

Маслена помпа — двигатели 1.1 и 1.3 l
За да премахнете маслената помпа, трябва: 1. Отстранете ангренажния ремък и голямото зъбно колело. 2. Свалете масления картер. 3. Развийте и извадете смукателната тръба със...

Маслена помпа — двигатели 1.6 и 1.8 l
За да премахнете маслената помпа, трябва: 1. Отстранете масления съд. 2. Разхлабете двата фиксиращи болта и плъзнете помпения модул надолу със смукателната тръба и смукателната...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Подобни раздели от други ръководства за автомобили VW:
Бензинов двигател 2.0 л: Охладителна система Фолксваген Passat B6 (2005-2010)
Силовия агрегат: Система за охлаждане и смазване Фолксваген Polo 4 (2001-2009)
Силовия агрегат: Охладителна система Фолксваген Touareg 1 (2002-2006)
Дизелови двигатели: Охладителна система Фолксваген Sharan 1 (1995-2000)
Бензинови двигатели: Охладителна система Фолксваген Transporter T3 (1979-1992)
Бензинови двигатели 1.6 л: Система за охлаждане и смазване Фолксваген Caddy 3 (2003-2010)

Система за охлаждане и смазване на двигателя VW Golf 2, бензин