Разбор
Фитингите на двигателя трябва да бъдат отстранени след изваждане на двигателя от превозното средство и разкачване на трансмисията, но преди демонтирането му. Редът на премахване на елементите на оборудването е произволен.
1. Отстранете алтернатора и клиновия ремък.
2. Развийте и отстранете задвижващия колектор и карбуратора или задвижващия колектор и тялото на дросела при моделите с впръскване на гориво.
3. Свалете изпускателния колектор.
4. Отстранете горивната помпа.
5. Отстранете нагревателния клапан при модели с впръскване на гориво.
6. Отстранете устройството за запалване.
7. Отстранете масления филтър с охладителя на маслото (ако има) и скобата на масления филтър.
8. Развийте сензора за налягане на маслото и температурата на охлаждащата течност, като маркирате местоположението им.
9. Завъртете рамото на генератора и го извадете заедно с водната помпа.
10. Развийте изходните тръби на охладителната система от главата.
11. Отстранете кабела при моделите с ръчна скоростна кутия, след което отстранете защитната плоча. При модели с автоматична скоростна кутия развийте задвижващия диск от коляновия вал, като маркирате относителната позиция върху дистанционера и подложката.
12. Отстранете четирите болта, закрепващи задната скоба на двигателя към блока.
Коментари на посетители