Главна Passat Golf Polo Touareg Tiguan Sharan Transporter Друго

Golf 1 (1974-1984, дизел) Golf 1 (1974-1984, бензин) Golf 2 (1984-1993, бензин) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Захранване и изпускателна система на VW Golf 2, бензин

Карбураторни двигатели

Инструменти и оборудване за ремонт
В допълнение към основния инструмент ще ви трябва: Манометър и свредла - за проверка и регулиране на настройката на дросела, както и на стартовата диафрагма. Вакуум манометър за...

Общо описание на бензиновите енергийни системи
Горивната система се състои от монтиран отзад резервоар за гориво, механична диафрагмена горивна помпа и карбуратор с долно засмукване. В зависимост от модела на автомобила се...

Вложка на въздушния филтър — смяна
1. Мръсната филтърна вложка причинява лоша работа на двигателя и увеличава разхода на гориво. На всеки 10 000 км е необходимо да се монтира нова филтърна вложка или по-често, ако...

Въздушен филтър
1.1 и 1.3L двигатели 1. Отстранете филтърната вложка. 2. Развийте фиксиращите гайки на корпуса на въздушния филтър и отстранете металния задържащ пръстен. 3. Маркирайте...

Регулатор на температурата на входящия въздух
Регулатор 3 (фиг. 3.3) е разположен на смукателната тръба на въздушния филтър. Ориз. 3.3. Сглобка на въздушния филтър – двигатели 1,6L и 1,8L 1 - смукателна тръба; 2 - затягащ...

Горивна помпа — карбураторни двигатели
1. При модели автомобили с бутален двигател 1.1 и 1.3 помпата се намира от дясната страна на двигателя. монтиран на главата на цилиндъра и задвижван директно от разпределителния...

Горивна помпа — бензинови инжекционни двигатели
Внимание: Ако помпата е дефектирала, тя може да бъде заменена с нова, както и целият възел, тъй като нейното функциониране е много важно за правилната работа на инжекционната...

Горивен сепаратор
1. Картерът за гориво се намира между горивната помпа и карбуратора. Картерът има три фитинга за свързване на гъвкави тръби. Това са фитингите - горивната помпа ("стрелка"), към...

Резервоар за гориво
От съображения за безопасност изваждането на резервоара трябва винаги да се извършва, когато автомобилът е паркиран на добре проветриво място. 1. Изключете проводника от...

Сензор за ниво на гориво
Като предпазна мярка, индикаторът за гориво трябва винаги да се отстранява от превозно средство, паркирано на добре проветриво място. 1. Разкачете кабелната скоба към масата на...

Възвратен клапан на резервоара за гориво
Оттегляне 1. Възвратният клапан се намира във фунията на резервоара за гориво и е достъпен от вътрешността на задния завой на дясното крило. 2. За да премахнете възвратния клапан,...

Газов кабел
Оттегляне 1. Разкачете кабелната скоба към масата на батерията. 2. Свалете въздушния филтър. 3. Докато повдигате, освободете скобата, която закрепва кабела за управление на...

Жило на газта — автоматична скоростна кутия
1. При модели автомобили с автоматична скоростна кутия, педалът на газта задвижва кабел, който е прикрепен към лоста за управление на скоростите (скоростите) на корпуса на...

Педал на газта
Оттегляне 1. Отстранете долния рафт от страната на водача. 2. Откачете газовия кабел от педала. 3. Повдигнете предпазната скоба и отстранете щифта на педала. 4. Свалете педала на...

Кабел за стартово оборудване — 1.1L двигател
Оттегляне 1. Разкачете кабелната скоба от отрицателния полюс на батерията. 2. Отстранете въздушния филтър. 3. С помощта на отвертка разхлабете закрепващите скоби на кабела към...

Карбуратор — демонтаж и монтаж
1. Разкачете кабелната скоба към масата на батерията. 2. Свалете въздушния филтър. 3. Откачете газовия кабел от карбуратора. При модели превозни средства, при които захранващите...

Карбуратор — 31 PIC-7
1. След като извадите карбуратора от двигателя, измийте външната му повърхност с керосин и избършете на сухо. 2. Отстранете винтовете от капака на карбуратора. 3. Повдигнете...

Контрол на оборотите на двигателя — ръчен дросел PIC карбуратор
a) Издърпайте напълно смукателния накрайник и го натиснете назад и свържете скоростомера към двигателя. b) Отворете диафрагмата чрез ръчно завъртане на лоста 1 на задействащото...

Контрол на оборотите на двигателя — PICT карбуратор с автоматичен дросел
а) Свържете скоростомера към двигателя. b) Стартирайте двигателя и монтирайте винта за регулиране на дросела на третия зъб на скоростната гърбица на засмукване 1 (фиг. 3.16) Ориз....

Карбуратор Zenith 1ВЗ
1. Контрол на скоростта на смукателния двигател: a) Свалете въздушния филтър. b) Свържете скоростомера към двигателя. c) Завъртете гърбицата за скоростта на въртене на засмукване...

Карбуратор Zenith 2B5
1. Скорост на въртене на засмукването: а) Свържете скоростомера към двигателя. b) Отворете дросела, затворете напълно диафрагмата, след което отпуснете дросела. Винтът за...

Карбуратор 2E2
1. Демонтаж и монтаж на карбуратора: a) Изключете заземяващия проводник от батерията. b) Отстранете въздушния филтър. c) Изключете газопровода. d) Маркирайте електрическите...

Регулиране на хлабината на стартовата диафрагма на карбуратора 2E2
Първа стъпка a) Отстранете капака на оборудването за автоматично стартиране. b) Завъртете лоста за управление на диафрагмата по посока на часовниковата стрелка и го задръжте в...

Карбуратор 2ЕЗ
1. Извадете карбуратора от двигателя, почистете го отвън с керосин и го избършете или изсушете със сгъстен въздух. 2. Развийте и отстранете винтовете, закрепващи капака на...

Предварително подгряване на подводния колектор
Подводният колектор се загрява предварително с вода от системата за охлаждане на двигателя и нагревателен елемент, разположен вътре в колектора. 1. Проверка на нагревателния...

Колектори — всмукателни и изпускателни
1. Смукателен колектор - отстраняване: a) Свалете карбуратора. b) Изключете електрическия кабел на подгревателя на всмукателния колектор. c) Източете течността от охладителната...

Таблица с неизправности на захранващата система на карбуратора

Бензинови инжекционни системи

Общо описание на системата за впръскване
Системата за впръскване на гориво е известна като K-Jetronic, M-Jetronic. Принципът на работа на системата е много прост и не съдържа специализирани компоненти. Има електрическа...

Измерител на въздушна маса
Дебитомерът измерва обема на въздуха, влизащ в двигателя. Принципът му на действие се основава на факта, че кръглата пластина 2., поставена в гърлото 1, през която протича...

Подаване на гориво
Докато двигателят работи, електрическата горивна помпа работи постоянно и излишното гориво се връща обратно в резервоара. Горивната помпа се включва, когато ключът за запалване 14...

Разпределител на гориво
Разпределителят на горивото 3 е монтиран на разходомера за въздух 2 и се управлява от вертикалното движение на плочата на разходомера 2. Включен е вентилът на намотката, който се...

Вентил за студен старт
Клапанът за студен старт 17 е монтиран в задвижващия колектор и инжектира допълнително гориво в колектора по време на студен старт. Клапанът се стартира от временен превключвател...

Клапан за отопление на двигателя
След стартиране на двигателя, по време на неговото загряване, двигателят се нуждае от по-богата смес, за да компенсира липсата на кондензиращо гориво върху студените стени на...

Допълнителен въздушен клапан
По време на загряването на двигателя клапан 20 контролира количеството гориво, което влиза в цилиндъра. Необходимо е обаче да се осигури подаване на допълнителен въздух за пълно...

Система за впръскване на гориво — сервизни интервали
1. Поради сложната структура на системата за впръскване на гориво, цялата работа трябва да бъде ограничена до действията, описани в това ръководство. Други настройки и проверки на...

Смяна на вложката на въздушния филтър
1. Освободете пружинните скоби, закрепващи капака на въздушния филтър, и свалете капака. 2. Извадете филтърната вложка от корпуса. 3. За да почистите вложката на филтъра, изберете...

Обороти на празен ход на двигателя — регулиране
1. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход, докато температурата на маслото достигне 80°C, но не позволявайте температурата на охлаждащата течност да надхвърли...

Регулиране на състава на отработените газове
Внимание: Сместа на празен ход може да се регулира фино само с помощта на анализатор на гориво. Болтът за регулиране на състава на отработилите газове на празен ход 45 променя...

Вентил за студен старт и временен термопревключвател
1. Временният термичен превключвател захранва клапана за студен старт за кратко време по време на стартиране, това време зависи от температурата на двигателя. 2. Проверката на...

Допълнителен въздушен клапан
1. За да извършите този тест, температурата на охлаждащата течност трябва да е под 30°C. Изключете проводника за високо напрежение от разпределителя на запалването. 2. Изключете...

Клапан за отопление на двигателя
1. Изключете проводника за напрежение от разпределителя на запалването и го свържете към земята. 2. При студен двигател изключете щепсела на електрическата връзка от вентила на...

Система за обогатяване по време на обороти на студен двигател
1. Когато двигателят е студен (температура под 35°C) и оборудван с тази система, се получава краткотрайно (с продължителност 0,4 s) обогатяване на сместа, така че да не се...

Горивни инжектори
1. Има четири причини за повреда на инжектора: пулверизираният горивен поток може да е с неправилна форма; дюзата на инжектора не се затваря при превключване на двигателя, което...

Плоча на дебитомера и контролно бутало
1. Тъй като двигателят трябва да бъде снабден със смес с нормален състав, пластината на разходомера трябва да бъде разположена в центъра на гърлото и на подходяща височина спрямо...

Разпределител на гориво
1. Разкачете кабелните скоби от батерията. 2. Уверете се, че колата е в добре проветриво помещение. 3. Като държите парцал върху връзката, за да избегнете пръскане на гориво,...

Измерител на въздушна маса
1. Разкачете горивните тръби от разпределителя на горивото. 2. Разхлабете скобите на въздушния филтър и на краищата на въздушния вход и свалете дросела. 3. Развийте болтовете,...

Регулатор на налягането
1. Отстранете налягането в енергийната система. 2. Развийте пробката на връщащия клапан, отстранете пробката и нейното уплътнение 11 (фиг. 3.53). Ориз. 3.53. Бензинова инжекционна...

Помпа за подаване на гориво
1. Помпата е прикрепена към основата на сензора за ниво на горивото, прикрепен към резервоара за гориво. 2. Ако има някакво съмнение относно правилната работа на помпата, първо...

Горивна помпа, разположена извън резервоара за гориво
1. Горивната помпа се намира в долната част на автомобила, пред резервоара от дясната страна - в резервоара на помпата 3 (фиг. 3.5). Ориз. 3.5. Горивна инжекционна помпа 1 -...

Горивен филтър
1. Горивният филтър е монтиран на резервоара на помпата. 2. Изключете скобата на проводника към масата на батерията. 3. Повдигнете задната част на колата и я поставете на стойки....

Акумулатор на налягане
1. Акумулаторът за налягане 1 е монтиран извън резервоара на помпата 22 в задната част на автомобила. 2. Разкачете кабелната скоба към масата на батерията. 3. Повдигнете задната...

Смукателен колектор
Достъпът до много приспособления на колектора, особено от страната на преградата, е неудобен поради ограниченото пространство и близкото разположение на компонентите, свързани с...

Изпускателен колектор (изпускателна система)
Преди да започнете да демонтирате колектора, трябва да се запознаете с това как правилно да разкачите скобите, закрепващи изпускателния колектор към изпускателната тръба. Ако този...

Таблица на неизправностите в системата за впръскване на бензин

Сервиз на изпускателна система
1. Изпускателната система трябва да се провери след 15 000 км за течове, повреди и надеждна работа. За да проверите изпускателната система, дръпнете ръчната спирачка, стартирайте...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Golf 5

Golf 4

Golf 3

Golf 2

Golf 2 (бензин)

Golf 1 (бензин)

Golf 1 (дизел)