Карбуратор — демонтаж и монтаж

1. Разкачете кабелната скоба към масата на батерията.

2. Свалете въздушния филтър.

3. Откачете газовия кабел от карбуратора. При модели превозни средства, при които захранващите системи включват електромагнитен спирателен вентил, страничен въздушен клапан, нагревател на отвора на част от дросела, модул за автоматично засмукване, изключете електрическите проводници от това оборудване.

4. Източете половината от течността от охладителната система на двигателя, след което разкачете еластичните тръби от автоматичното засмукващо устройство.

5. Разкачете горивните тръби, подаващи и връщащи, от карбуратора или резервоара за гориво (в зависимост от отделянето) и запушете или затегнете краищата на тези тръби, за да направите невъзможно изтичането на гориво.

Необходимо е да се маркират точките на свързване на отделните дюзи, за да се избегнат грешки при монтажа.

6. Разединете гъвкавите тръби за ниско налягане, като предварително сте маркирали местата на тяхното свързване.

7. Развийте диаметралните болтове 1, 2 и 3 или фиксиращите гайки (в зависимост от конструктивното решение) и карбуратора от задвижващия колектор.

8. За да изключите междинната яка от колектора, е необходимо да развиете четирите гайки под колектора и да повдигнете яката

9. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтажа. Уверете се, че работните повърхности на задвижващия колектор, средната яка и карбуратора са чисти. Трябва да се монтират нови уплътнения.

10. Добавете течност към охладителната система на двигателя, стартирайте двигателя и проверете за течове на гориво и охлаждаща течност. Регулирайте карбуратора, ако е необходимо.