1.1 и 1.3L двигатели
1. Отстранете филтърната вложка.
2. Развийте фиксиращите гайки на корпуса на въздушния филтър и отстранете металния задържащ пръстен.
3. Маркирайте местоположението на всички тръби и гъвкави тръби, изключете ги. Отстранете корпуса на въздушния филтър от карбуратора. Отстранете уплътнителния пръстен.
4. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтажа, с внимателно свързване на гъвкавите тръби.
Ориз. 3.2 Въздушен филтър - двигатели 1.1 и 1.3L
1 - температурен датчик; 2 - преливен клапан; 3 - пружинна ключалка; 4 - гайка; 5 - шайба; 6 - дистанционна гайка; 7 - уплътнение; 8 - дистанционна втулка.
1.6 и 1.8L двигатели
5. Отстранете филтърната вложка.
6. Отстранете закрепващата скоба 18 и откачете гъвкавата тръба за подаване на въздух 19 (фиг. 3.3) от страничната повърхност на корпуса на филтъра.
Ориз. 3.3. Сглобка на въздушния филтър – двигатели 1,6L и 1,8L
1 - смукателна тръба; 2 - затягащ колан. 5 - регулатор на температурата; 4 - гумен амортисьор; 5 - скоба на температурен датчик; 6 - температурен датчик; 7 - филтърна вложка; 8 - гайка, закрепваща корпуса; 9 - шайба; 10 - гайка; 11 - шайба; 12 - скоба; 13 - шайба; 14 - гайка; 15 - смукателна тръба на топъл въздух; 16 - дистанционна втулка; 17 - затягащ колан; 18 - тръба за изпускане на въздух от картера.
7. Разхлабете закрепващите гайки 9 и 11 и след това разкачете напълно филтърния възел, като изключите всички други гъвкави тръби.
8. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтажа. Когато монтирате, поставете ново уплътнение между карбуратора и корпуса на филтъра.
Коментари на посетители