Скоростна кутия 020, 4-степенна

1. Необходимо е да се действа съгласно описанието на точка 17 поради факта, че кутиите са сходни.

2. Ако сачменият лагер не е бил монтиран преди това време, той трябва да бъде монтиран в основното тяло на входящия вал заедно с оригиналния разделител (ако е инсталиран).

3. Останалите стъпки трябва да се извършат в реда, обратен на разглобяването.

4. Монтирайте левия задвижващ фланец, след това пружинната шайба, държаща скобата и пластмасовата тапа.

5. При неутрално положение на вилиците монтирайте вала, пружината и масления дефлектор. Затегнете крайната гайка с подходящия въртящ момент.

6 Монтирайте превключвателя на светлините за заден ход.

7. Завийте и затегнете фиксиращия болт на селекторния вал с подходящия въртящ момент.

8. Монтирайте лагера за освобождаване на съединителя и водещата втулка. След това могат да се монтират освобождаващият вал на съединителя, лостът на съединителя и възвратната пружина. Огънатите краища на пружината трябва да се свържат с тялото и с централния мост, захванат с лоста на съединителя.

9. Поставете пружинните пръстени на отрязания вал. 10. Поставете ново уплътнение на капака и завийте капака.

11. В монтираната скоростна кутия е необходимо да включите всички предавки една по една и да проверите правилността на тяхното включване.