Ремонт на окачване на автомобили VW Golf 2

Предно окачване – описание на конструкцията
Предното окачване (фиг. 397) е независимо, с пружинни подпори на спирални пружини, хидравлични амортисьори, носачи и стабилизираща щанга. Носещият елемент на предния мост е...

Смяна на елементите на предното окачване
По-долу е дадено описание на операциите за смяна на пружинната стойка заедно с долното рамо и задвижващия вал. Тези операции обикновено се извършват по време на ремонт на...

Демонтиране на предното окачване
Схемата на устройството за предно окачване е показана на фиг. 398. В следващото описание се предполага, че окачването вече е премахнато по начина, описан в предходния параграф....

Ремонт на предно окачване
В рамото на окачването може да се смени сферичната става и гумено-металните втулки. Сферичният шарнир е прикрепен към кормилния колян с три болта, поставени отдолу и закрепени...

Сглобяване на предното окачване
Сглобяването на предното окачване се извършва в обратния ред на разглобяването му, като се използват следните препоръки. Рамо на лоста. Поставете щифта на сферичния шарнир в...

Смяна на възли и части на предно окачване
Смяна на лоста Лостът може да бъде разкачен от кормилния колян по два различни начина. При първия сферичният шарнир се отделя от кормилния накрайник, при втория развивам болтовете...

Задно окачване — описание на конструкцията
Задното окачване със свързани рамена съдържа носеща греда на задния мост, две винтови пружини и два хидравлични амортисьора. При автомобилите VW Golf GTD окачването е оборудвано...

Смяна на греда на задния мост
Оформлението на разположението на задното окачване е показано на фиг. 408 и 409 . Трябва да се отбележи, че и двете скоби 10 и 11 на гредата на задния мост трябва да бъдат...

Смяна на амортисьор и пружина на задното окачване
Разхлабете горната монтажна гайка на амортисьора, като я държите за пръта с плосък гаечен ключ. Отстранете дистанционера, горната пружинна чаша, шайбата, гумената втулка и...

Смяна на лагерите на задните колела
Разхлабете гайките на колелата и поставете задната част на колата върху стойки. Отстранете колелото и капачката на главината, като използвате инструмента, показан на фиг. 411,...

Проверка на центровката на задните колела
Ъглите на подравняване на задните колела не могат да се регулират. Наклон -1°40'±20'. Допустимата разлика в наклона между лявото и дясното колело трябва да бъде не повече от 30'....

Джанти и гуми
В зависимост от модела и оборудването, автомобилите могат да бъдат оборудвани с различни джанти и гуми. Освен това превозните средства от ранното производство може да използват...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Подобни раздели от други ръководства за автомобили VW:
Шаси: Окачване на автомобил Фолксваген Passat B4 (1988-1996)
Шаси: Окачване на автомобили Фолксваген Sharan 1 (1995-2000)
Шаси: Окачване на автомобил Фолксваген Transporter T4 (1990-2003)
Шаси: Окачване на автомобил Фолксваген Caddy 3 (2003-2010)

Golf 5

Golf 4

Golf 3

Golf 2

Golf 2 (бензин)

Golf 1 (бензин)

Golf 1 (дизел)