Ремонт на предно окачване

В рамото на окачването може да се смени сферичната става и гумено-металните втулки. Сферичният шарнир е прикрепен към кормилния колян с три болта, поставени отдолу и закрепени отгоре със самозаключващи се гайки, с плоча отдолу (вижте Фиг. 399). По време на монтажа гайките се затягат с въртящ момент от 25 Nm. Смяната на гумено-металните втулки трябва да се извършва в автосервиз. Ремонтът на кормилния накрайник е свързан със смяната на лагера или главината на колелото. Пружината, болтът и амортисьорът не могат да бъдат ремонтирани и трябва да бъдат заменени, ако са повредени.

Пружината и амортисьорът могат да се сменят отделно, което няма да промени характеристиките на окачването, но трябва да се обърне внимание на правилния подбор на частите.