Изключете проводника от термопревключвателя и свържете омметър, измерете съпротивлението между проводника и земята. При ниски температури съпротивлението трябва да е много високо. Колкото по-топъл загрява двигателят, толкова по-ниско трябва да е съпротивлението.
Грешки могат да бъдат и в работата на температурния манометър и температурния сензор. Изключете проводника от температурния сензор и го свържете към маса при изключено запалване. Включете запалването. Стрелката трябва да се премести в най-дясната позиция. За да избегнете повреда на инструмента, бързо изключете запалването.
Коментари на посетители