Фиг. 176. Компоненти и части на системата за впръскване на гориво Digifant: 1 - термопревключвател (осигурява работата на вентилатора след изключване на двигателя); 2 - проводници и щепсели на инжектори; 3 - горивна релса; 4 - дюза; 5 - държачи; 6 - опора; 7 - регулатор на налягането на горивото
Фиг. 177. Елементи на инжекционната система Digifant (електронният блок не е показан): 1 - резервоар за гориво; 2 - регулатор на налягането; 3 - рампа; 4 - дюза; 5 - всмукателен колектор; 6 - разходомер; 7 - винт за регулиране на скоростта на празен ход; 8 - винт за регулиране на съдържанието на CO; 9 - клапан за стабилизиране на празен ход; 10 - горивна помпа; 11 - горивен филтър
Наличието на електронна система за управление осигурява работа с регулируем катализатор. Много контролни и работни операции се отнасят както за системата за впръскване на гориво Digiapt, така и за системите K- и KE-Jetgopis. В следващото описание на работните стъпки всеки път се посочва за коя система се отнася това описание.
Системата за впръскване на гориво Digifant има елементи за стабилизиране на оборотите на празен ход и принудително изключване на празен ход. Горивото се изпомпва от резервоара за гориво от захранващата горивна помпа, разположена в резервоара, и се подава в акумулатора за гориво на помпата. Главната горивна помпа доставя гориво през горивния филтър към горивната релса. Рампа, свързана с регулатора на налягането, осигурява постоянно налягане. Освен това има функция за натрупване на гориво. От релсата горивото навлиза в съответните цилиндри на двигателя през електромагнитни дюзи. Те извършват периодично, т.е. импулсно впръскване на гориво във всмукателната тръба директно върху всмукателните клапани. Количеството впръскано гориво се контролира от продължителността на впръскването.
Продължителността на впръскването зависи от следните величини: количество входящия въздух, температура на двигателя, обороти на двигателя, температура на входящия въздух, положение на дросела, съдържание на кислород в отработените газове.
Системата Digifant съчетава функциите за управление на запалването и впръскването на гориво в един контролен блок. Системата за запалване тук е транзисторна система за запалване със сензор на Хол и електронен блок, който регулира момента на запалване. Той контролира момента на запалване според дадено поле от параметри на запалване. Освен това сензорът за детонация също влияе върху формирането на момента на запалване. Системата не изисква поддръжка.
Коментари на посетители