Общо описание на захранващата система на дизеловия двигател Дизеловите двигатели, монтирани в автомобилите Golf II/Jetta II, могат да бъдат или с атмосферно пълнене, или с турбокомпресор. В енергийните системи могат да се монтират горивни...
Поддръжка на горивния филтър Горивният филтър трябва да се сменя на всеки 30 000 км. Освен това кондензатът трябва да се отстрани от филтъра след 12 месеца. Филтърът се намира в двигателното отделение до...
Банери за горивна помпа с високо налягане За регулиране на ъгъла на изпреварване на впръскването, както и за смяна на инжекционната помпа са необходими специални инструменти. Това важи както за Bosch, така и за CAV...
Регулиране на връзката на дросела Ръчна скоростна кутия Натиснете докрай педала на газта и го заключете в това положение (напр. като поставите тухла). Проверете дали лостът на инжекционната помпа е опрял в...
Регулиране на спусъка Регулирането на стартовото устройство, или по-скоро дължината на тягата на ускорителя при студен старт, е същото. за помпи Bosch и CAV. Ако прътът е бил отстранен, той трябва да...
Регулиране на скоростта на празен ход Инжекционна помпа Bosch За настройка ускорителната щанга при студен старт не трябва да се удължава, всички електрически консуматори трябва да бъдат изключени и двигателят да е...
Регулиране на максималната скорост Инжекционна помпа Bosch Загрейте двигателя. Поставете лоста на помпата в положение на максимална скорост. Свържете оборотомера според неговите инструкции. Слаба контрагайка и чрез...
Смяна на инжектор Проверка и ремонт на инжектори. трябва да се извърши в сервизи. Тези работи не могат да се извършват самостоятелно, тъй като в допълнение към необходимостта от използване на...
Смяна на турбокомпресор Отделните компоненти на турбокомпресора са показани на фиг. 259. Последователността на действията за демонтиране на това устройство е следната: Фиг. 259. Компоненти на...
Инсталиране на турбокомпресор Инсталирайте турбокомпресора и затегнете монтажните болтове на изпускателния колектор (все още е възможно да преместите корпуса на турбокомпресора). Затегнете четирите монтажни...
Проверка на турбокомпресора Ако турбокомпресорът спре да работи правилно, той трябва да бъде сменен, тъй като не може да бъде ремонтиран. Основното условие за правилната работа на турбокомпресора е пълната...
Смяна на всмукателен и изпускателен колектор Закрепването на входния и крайния колектори е показано на фиг. 261. Преди да свалите колекторите, свалете турбокомпресора. Уплътненията на изпускателния и всмукателния колектор...
Начални свещи Стартовите свещи са спомагателни стартови устройства и служат за първоначално загряване на горивната смес при студен двигател и иницииране на процеса на горене. Свещите на...
Смяна на изпускателен колектор Закрепването на крайния колектор в системата за освобождаване на отработените газове е показано на фиг. 264. За премахване/монтиране на еластичната плоча е необходим специален...