1 - капачка
2 - уплътнителен пръстен
3 - резервоар
4 - гумени дюзи
5 - главен спирачен цилиндър
6 - гумен уплътнителен пръстен
7 - гайка, 20 Nm
8 - спирачен усилвател
Ремонтът на спирачния усилвател не може да се извърши, тъй като по време на разглобяването и монтажа са необходими специални инструменти. Отказът на усилвателя не означава загуба на спирачна мощност, а само увеличаване на физическото усилие при натискане на спирачния педал, необходимо за запазване на спирачния път.
Принципът на работа на спирачния усилвател може да се провери по следния начин.
При изключен двигател натиснете педала на спирачката няколко пъти, докато целият вакуум изтече от системата.
Натиснете педала на спирачката с цялата си сила и стартирайте двигателя.
Ако спирачният усилвател работи безупречно, тогава се забелязва как педалът на спирачката се връща в първоначалното си положение.
Спирачният усилвател може да бъде демонтиран чрез премахване на гайките, прикрепени към четирите шпилки от вътрешната страна на автомобила. трябва да се внимава да се гарантира, че е монтирана подходяща серво спирачка.
Коментари на посетители