1.4L двигател Тук е показан двигател от 44 kW с устройство "Monomotronic": 1 - пружина на дясно окачване 2 - вход за въздух с контролен клапан 3 - щека за измерване на маслото 4 - газова тяга 5...
1.8L двигател В двигателното отделение на двигателя с мощност 66 kW можете да видите: 1 - пружина на дясно окачване 2 - отвор за пълнене на масло 3 - газова тяга 4 - камера за всмукване на...
2.0L двигател В двигателното отделение с двигател с мощност 85 kW са разположени: 1 - синхронизиращ клапан на системата за изпаряване на горивото 2 - пружина на дясно окачване 3 - клапан за...
Технически параметри на бензинов двигател Преглед на двигателя V6 Тип - Шестцилиндров, четиритактов двигател Брой разпределителни валове - Два горни разпределителни вала Брой клапани: - 12, вертикално разположение....
Моменти на затягане на двигателя VR6 двигател Винтове на цилиндровата глава, студен двигател: първа степен - 40 Nm втори етап - 60 Nm трети етап - 180° (половин оборот) Винтове с капачки на биелни лагери - 30 Nm...
Премахване и инсталиране на двигателя Оттегляне Двигателят заедно със скоростната кутия се изважда от двигателното отделение напред. И накрая, скоростната кутия може да бъде отделена от двигателя. Преди да започнете,...
Разделяне на двигател и скоростна кутия Скоростната кутия е завинтена и може да се освободи след разхлабване и развиване на болтовете на скоростната кутия. Скоростната кутия се отделя бавно от двигателя, но се внимава...
Изравняване на позицията на двигателя и скоростната кутия Подравняването на опорите на двигателя е необходимо, ако двигателят и скоростната кутия са демонтирани, гумено-металните лагери са развити от задвижващия механизъм и от опорната...
Демонтаж и монтаж на двигателя Разглобяване 1 - винт с капачка на основния лагер 2 - капачки на основни лагери 3 - горни начални полушайби 4 - горни черупки на основните лагери 5 - колянов вал 6 - долни черупки...
Цилиндрова глава и клапани 1 - хидравличен тласкач 2 - полуконуси на вентила 3 - пружинна плоча на клапана 4 - клапанни пружини 5 - уплътнителен пръстен на стеблото на клапана 6 - седалка на пружината на...
Премахване на главата на цилиндъра Цилиндровата глава може да бъде демонтирана с интегриран двигател. Ако двигателят вече е демонтиран, считайте, че предварителната работа вече е завършена. Главата на цилиндъра...
Разглобяване на главата на цилиндъра Развийте всички незначителни детайли на главата на цилиндровия блок. Затегнете главата на блока в менгеме заедно със скобата, завинтена към изпускателните шпилки. Първо свалете...
Пружини на клапаните на главата на цилиндъра За оптимална проверка на пружините на клапаните използвайте тестер за пружини според инструкциите. Ако не е наличен, продължете по следния начин. Сравнете използваната пружина с...
Глави на клапаните на цилиндровата глава Проверете всички легла на клапаните за износване или хлътване. Леките признаци на износване могат да бъдат отстранени с фреза. Ако процесът е отишъл твърде далеч, леглата на...
Вентили на цилиндровата глава Незначителните повреди по повърхността на дисковете на клапаните могат да бъдат коригирани чрез шлифоването им към гнездата на главата на цилиндъра, както е описано по-горе....
Цилиндрова глава Почистете старателно уплътнителните повърхности на главата на цилиндъра и блока на цилиндъра и проверете дали повърхността на главата не е изкривена. За да направите това,...
Сглобка на цилиндровата глава Сглобете разглобената глава на цилиндъра според инструкциите по-долу. Ако клапаните са били шлифовани, те трябва да бъдат поставени в съответните гнезда, тъй като моделът на...
Монтаж на главата на цилиндъра 1 - винт с цилиндрова глава 2 - капак на лагера 3 - маховик на разпределителния вал 4 - уплътнение на главата на цилиндъра 5 - винт 6 - монтажна лента Избършете отново...
Хидравлични тласъци Когато съхранявате бутачите, не ги поставяйте с контактната им повърхност надолу. Тласкачите винаги трябва да се сменят като комплект. тъй като те не могат да бъдат регулирани или...
Смяна на уплътнителния пръстен на разпределителния вал Уплътнителният пръстен на разпределителния вал може да бъде заменен с вграден двигател, ако се открие теч наблизо. Уплътнителният пръстен се намира зад маховика на...
Бутала и биели A - маркировка на свързващи пръти и капачки; B - позиция на отливките; 1 - бутални пръстени; 2 - фиксиращ пръстен за буталния болт; 3 - бутален щифт; 4 - бутало; 5 - свързващ...
Цилиндров блок Когато напълно разглобявате цилиндровия блок, почистете добре всички кухини и канали за смазване, както и отстранете всички чужди тела от тях, обърнете специално внимание на това....
Колянов вал и основни лагери 1 - капачки на основни лагери 2 - винтове на капака, 65 Nm 3 - черупка на основния лагер № 3 4 - упорна шайба за капачката на основния лагер 5 - иглен ролков лагер 7 - упорна...
О-пръстени на коляновия вал Всяка операция за отстраняване на коляновия вал или фланеца на О-пръстена трябва да замени предните и задните О-пръстени. За целта трябва да вземете специални предпазни мерки и да...
Демонтаж на зъбен ремък Развийте горния предпазител на зъбчатия ремък. Разхлабете закрепването на алтернатора, натиснете го навътре и отстранете клиновия ремък, също така демонтирайте задвижващия ремък...
Монтаж на зъбчатия ремък При опъване на ремъка на двигателя трябва да има на разположение специален гаечен ключ за регулиране на обтегача на ремъка, както и инструмент за измерване на опъна. При поставяне...
Проверка и настройка на референтните маркировки Работата трябва да се извърши преди зъбчатият ремък да бъде поставен отново или когато се подозира, че ремъкът или се плъзга (прескача през зъб) или не е монтиран правилно....
Междинен вал За да демонтирате междинния вал, трябва да извадите двигателя от колата. Цилиндровата глава може да бъде оставена монтирана. Фланецът на О-пръстена е снабден с отвор за...
Контрол на налягането на компресията За да проверите дали клапанът затваря безупречно, дали има износени или счупени бутални пръстени или има някакви други дефекти в цилиндрите, трябва да се провери налягането на...