Контрол на налягането на компресията

За да проверите дали клапанът затваря безупречно, дали има износени или счупени бутални пръстени или има някакви други дефекти в цилиндрите, трябва да се провери налягането на компресията във всички цилиндри. В този случай температурата трябва да е равна на работната му температура.

Развийте свещите.

Отворете дроселовата клапа.

Поставете манометър за компресия в първия отвор на свещта.

Помолете вашия асистент да натисне докрай педала на газта и да включи стартера.

Завъртете двигателя, докато стрелката на манометъра покаже максимално налягане.

Проверете останалите цилиндри един по един по същия начин.

Счита се за нормално, ако показанието на някой от цилиндрите е поне 80% от най-доброто показание на цилиндъра. Ниската, неравномерна компресия може да бъде причинена от износени бутални пръстени, което също се показва от прекомерна консумация на масло. При добра компресия индикаторът трябва да бъде най-малко 7,5 атм., Но с увеличаване на пробега този показател намалява.