ПРИЧИНА | РЕШЕНИЕ |
Увеличен свободен ход на спирачния педал | |
Износени спирачни накладки | Сменете спирачните накладки |
Повредена една от веригите на спирачната система | Проверете херметичността на хидравличните вериги на спирачната система |
Увеличен ход и мекота на педала на съединителя | |
Има въздух в хидравличната спирачна система | Обезвъздушете хидравличната спирачна система |
Намалено ниво на спирачна течност в резервоара за допълване | Долейте нивото на спирачната течност. Обезвъздушете хидравличната спирачна система |
Кипене на спирачната течност, което обикновено се случва, когато спирачната система е силно натоварена | Сменете спирачната течност. Обезвъздушете хидравличната спирачна система |
Ниска ефективност на спирачките | |
Теч от хидравличната спирачна система | Намерете и поправете теча в хидравличната спирачна система |
Повреден уплътнителен пръстен в главния или работния спирачен цилиндър | Сменете О-пръстена. Ако о-пръстенът в главния спирачен цилиндър е повреден, сменете вътрешните части на главния спирачен цилиндър или модула на спирачния цилиндър |
Педалът на спирачката изисква силен натиск | |
Разлято масло върху спирачните накладки | Сменете спирачните накладки |
Монтирани са грешен тип спирачни накладки | Сменете спирачните накладки |
Дефектен спирачен усилвател или теч във вакуумния маркуч на усилвателя | Проверете вакуумния усилвател на спирачките и вакуумния маркуч и сменете, ако е необходимо |
Износени спирачни накладки | Сменете спирачните накладки |
Превозното средство тегли на една страна при спиране | |
Неравномерно налягане на колелото | Проверете и, ако е необходимо, коригирайте налягането в гумите на колелата |
Неравномерно износване на гумите | Сменете износените гуми |
Масло върху спирачните накладки от едната страна на автомобила | Сменете спирачните накладки |
Различните страни на автомобила използват спирачни накладки с различен фрикционен материал | Сменете спирачните накладки |
Недостатъчна контактна площ между спирачните накладки и спирачния диск | Сменете спирачните накладки |
Замърсяване на шублер | Почистете повърхностите на шублера, свързващи се със спирачните накладки |
Пълно или частично блокиране на буталото в шублера | Сменете шублер |
Неравномерно износване на спирачните накладки | Сменете спирачните накладки и проверете гладкото движение на буталото в шублера |
Постоянно спиране на колелото | |
Компенсационният отвор в главния спирачен цилиндър е запушен | Почистете и, ако е необходимо, сменете вътрешните части на главния спирачен цилиндър |
Недостатъчна хлабина между тласкащия прът и буталото на главния цилиндър | Проверете и, ако е необходимо, регулирайте разстоянието между буталото и буталото на главния спирачен цилиндър |
Предупредителната лампа за ABS свети, докато автомобилът се движи | |
Напрежението в бордовата мрежа на автомобила е по-малко от 10 V | Проверете напрежението в електрическата система на автомобила. Проверете дали индикаторът за зареждане на акумулатора изгасва след стартиране на двигателя. В противен случай проверете състоянието на клиновия ремък и алтернатора |
Дефектна антиблокираща спирачна система | Проверете състоянието на антиблокиращата спирачна система в сервиз |
Спирачките се нагряват по време на шофиране | |
Компенсационният отвор в главния спирачен цилиндър е запушен | Почистете и, ако е необходимо, сменете вътрешните части на главния спирачен цилиндър |
Недостатъчна хлабина между тласкащия прът и буталото на главния цилиндър | Проверете и, ако е необходимо, регулирайте разстоянието между буталото и буталото на главния спирачен цилиндър |
Спирачните накладки са постоянно притиснати към спирачния диск | Проверете функционирането на спирачния апарат и сменете, ако е необходимо |
Силни вибрации при спиране | |
Монтирани са грешен тип спирачни накладки | Сменете спирачните накладки |
Има следи от локализирана корозия върху спирачния диск | Обработете работната повърхност на спирачния диск |
Деформация на спирачния диск | Обработете или сменете спирачния диск |
Спирачните накладки са постоянно притиснати към спирачния диск, докато колелото се върти трудно | |
Има корозия в цилиндрите на спирачния апарат | Ремонтирайте или сменете спирачен апарат |
Неравномерно износване на спирачните накладки | |
Монтирани са грешен тип спирачни накладки | Сменете спирачните накладки |
Замърсяване на спирачния апарат | Почистете шублера |
Буталото е заседнало в шублера | Проверете състоянието и, ако е необходимо, сменете шублера |
Теч от хидравличната спирачна система | Намерете и поправете течове в хидравличната спирачна система |
Износване с клин на спирачните накладки | |
Спирачният апарат е монтиран наклонено към спирачния диск | Проверете правилната инсталация на спирачния апарат |
Има корозия в спирачния апарат | Почистете всякаква корозия по шублера |
Спирачен шум при спиране | |
Спирачната накладка е напълно износена | Сменете спирачните накладки |
Има лек слой ръжда върху спирачните дискове | След няколко спирачки шумът трябва да изчезне и да не се появява отново |
Монтирани са грешен тип спирачни накладки | Сменете спирачните накладки |
Спирачният апарат е монтиран наклонено към спирачния диск | Проверете правилната инсталация на спирачния апарат |
Възниква силна вибрация при спиране с педала на спирачката или волана | |
Антиблокиращата спирачна система работи при силно спиране | Не е необходим ремонт, тъй като това е нормално |
Силно износване или изкривяване на спирачните дискове | Проверете състоянието на спирачните дискове и сменете, ако е необходимо |
Разхлабени монтажни болтове на шублер | Проверете и, ако е необходимо, затегнете монтажните болтове на шублера |
Коментари на посетители