Главна Passat Golf Polo Touareg Tiguan Sharan Transporter Друго

Golf 1 (1974-1984, дизел) Golf 1 (1974-1984, бензин) Golf 2 (1984-1993, бензин) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Бензинов двигател на превозно средство VW Golf 4

Бензинови двигатели
Автомобилите Golf са оборудвани с четири- и петцилиндрови бензинови двигатели. При четирицилиндровите двигатели цилиндрите са разположени в една равнина, а при петцилиндровите...

Технически характеристики на двигателите
Модел на двигателя 1.4 1.6 1.8 1.8T 2,3 Код на двигателя AHW/ AKQ AEH/ AKL AGN AGU AGZ Време за изработка, от 9/97 9/97 9/97 9/97 9/97 Изместване cm 3 1390 1595 1781 1781 2327...

Премахване и монтиране на долния калник на двигателното отделение
Оттегляне 1. Повдигнете предната част на автомобила и го закрепете върху стойки. 2. Отстранете самонарезните винтове (стрелка), които закрепват долния калник на двигателя. 3....

Премахване на двигател 1.6-/1.8-I
Разположение на елементите на бензинов двигател 1.8-I Turbo 1 - електрически конектори за бобини за запалване; 2 - земна шина; 3 - горивни инжектори; 4 - вакуумен маркуч...

Инсталация на двигател 1.6-/1.8-I
Подравняване на дясната опора на захранващия блок 1 - болт; A = 14 mm; B = най-малко 10 mm; C - подравняване на фланеца на главата на болта Ред на изпълнение 1. Проверете...

Премахване на ангренажния ремък за двигатели 1.6-/1.8-I
1 - болт, 45 Nm; 2 - опора на силовия блок; 3 - болт, 25 Nm; 4 - скоба; 5 - горната обвивка на зъбния ремък; 6 - средната обвивка на зъбния ремък; 7 - гайка, 20 Nm; 8 - шайба; 9 -...

Регулиране на буталото на първия цилиндър до TDC на двигатели 1.6-/1.8-I
Освобождаване на обтегача на зъбчатия ремък на двигателя 1.8-I Стрелката сочи към 1,5 mm заключващ щифт; 1 - фиксиращ винт, M5x55; 2 - шестостенна гайка; 3 - шайба Ред на...

Проверка на зъбчатия ремък на двигатели 1.6-/1.8-I
Предупреждение: Не усуквайте и не прегъвайте зъбчатия ремък. Не излагайте зъбчатия ремък на масло, охлаждаща течност или гориво. Ако зъбите на зъбния ремък са начупени,...

Монтаж на зъбчатия ремък на двигатели 1.6-/1.8-I
Използване на гаечен ключ за завъртане на обтегача на ангренажния ремък на ексцентрика на двигател 1.6-I 1 - инсталационен етикет; 2 - показалец Монтирайте и опънете зъбчатия...

Глава на двигателя 1,6-I
1 - болт, 15 Nm; 2 - болт, 20 Nm; 3 - заден корпус на зъбчатия ремък; 4 - цилиндрова глава; 5 - болт на цилиндровата глава. При монтажа е необходимо да се използват нови болтове;...

Сваляне на главата на цилиндъра за двигатели 1.6-/1.8-I
Разположение на крепежни елементи за тръба за въздух и топлинен щит на турбокомпресора 1 - болт за закрепване на топлинния щит; 2 - монтажен болт на въздушната тръба; 3 - монтажен...

Подготовка на главата на двигателя 1.6-/1.8-I за монтаж
Предупреждение: Когато монтирате нова глава на цилиндъра, отстранете пластмасовите тапи, за да защитите отворените клапани на главата на цилиндъра. 1. Свързващите се повърхности...

Монтаж на главата на двигателя 1.6-/1.8-I за монтаж
Последователността на затягане на болтовете на главата на цилиндъра на четирицилиндров двигател 1.8-I, AGN / AGU етап 1 - 40 Nm; етап 2 - 60 Nm; етап 3 - завъртане на 90°; етап 4...

Проверка на повдигачите на хидравличните клапани на двигатели 1.6-/1.8-I
Правилната настройка на хлабините на клапаните е много важна, тъй като те до голяма степен определят работата на двигателя. Ако хлабините на клапаните са твърде големи, двигателят...

Демонтаж на цилиндрова глава на двигатели 1.6-/1.8-I
1. Свалете главата на цилиндъра. 2. Развийте и отстранете всмукателния и изпускателния колектор. 3. Отстранете разпределителните валове и хидравличните тласъци. 4. Стиснете...

Почистване и проверка на цилиндровата глава на двигатели 1.6-/1.8-I
1. Почистете старото уплътнение и уплътнителя от главата на цилиндъра. 2. Почистете въглерода от горивната камера и цилиндрите, след което измийте главата на цилиндъра с подходящ...

Сглобка на цилиндровата глава за двигатели 1.6-/1.8-I
1. Почистете старателно главата на цилиндъра, преди да я сглобите. 2. Смажете стволовете на клапаните и техните водачи с чисто двигателно масло и поставете клапаните в главата. 3....

Зъбен ремък на двигателя 1,4-I
1 - горна обвивка на зъбчатия ремък; 2 - болт, 20 Nm; 3 - опъваща ролка на свързващия колан; 4 - зъбен свързващ ремък. Проверете състоянието на зъбния ремък. Преди да свалите...

Премахване на главата на цилиндъра на двигателя 1.4-I
1 - горна част на корпуса на зъбчатия ремък; 2 - основен зъбен ремък. Проверете състоянието на зъбния ремък. Посоката на въртене на зъбчатия ремък не трябва да се променя. Не...

Инсталиране на главата на цилиндъра на двигателя 1.4-I
Последователността на затягане на болтовете на главата на цилиндъра на двигателя 1.4-I етап 1 - 30 Nm; етап 2 - завъртане на 90°; етап 3 - завъртане на 90° Има два центриращи...

Задвижване на двигателя 2,3-I-VR5
1 - зъбно колело на разпределителния вал; 2 - импулсен ротор за сензора на Хол; 3 - болт на зъбното колело на разпределителния вал, 100 Nm. Преди да завиете болта, смажете долната...

Сваляне и монтиране на цилиндровата глава на двигателя 2.3-I-VR5
Глава на двигателя 2.3-I-VR5 1 - горната част на всмукателния колектор. Горната част на всмукателния отвор първо се прикрепя към долната част на всмукателния колектор, а след това...

Проверка на компресията в цилиндрите на двигателя
Проверката на състоянието на двигателя може да се извърши чрез измерване на налягането на компресията в цилиндрите на двигателя. Ако тази проверка се извършва редовно, е възможно...

Премахване на клиновиден ремък за двигатели 1.6-/1.8-I
Разположение на клиновиден ремък при модели без климатик Разположение на клиновиден ремък при модели с климатик Ред на изпълнение 1. Ако ремъкът трябва да се монтира отново с...

Инсталиране на клиновиден ремък за двигатели 1.6-/1.8-I
1. Монтирайте V-образния ремък върху шайбите на двигателя. Когато преинсталирате колана, монтирайте го в съответствие с маркираните по-рано стрелки. 2. Използвайте гаечен ключ, за...

Премахване на клиновиден ремък за двигатели 1.4-I
Разположение на клиновиден ремък при модели без климатик 1 - колянов вал; 2 - опъваща ролка; 3 - генератор; 4 - V-образен ремък; 5 - серво помпа Разположение на клиновиден оребрен...

Инсталиране на клиновиден ремък за двигатели 1.4-I
1. Монтирайте ремъка към шайбите на двигателя. Когато преинсталирате колана, монтирайте го в съответствие с маркираните по-рано стрелки. 2. Освободете опъващата ролка и...

Премахване на клиновиден ремък за двигатели 2.3-I
1. Свалете долния калник на двигателното отделение. 2. Ако ремъкът трябва да се монтира отново, използвайте маркер или боя, за да маркирате посоката на въртене на ремъка. 3....

Инсталиране на клиновиден ремък за двигатели 2.3-I
1. Монтирайте V-образния ремък върху шайбите на двигателя. Когато преинсталирате колана, монтирайте го в съответствие с маркираните по-рано стрелки. 2. С помощта на гаечен ключ 16...

Препоръки за моторни масла
Вискозитет на маслото Вискозитетът характеризира течливостта на едно масло. В зависимост от температурата маслото има тенденция да намалява течливостта си. С повишаване на...

Маслена верига на двигателя
1 - канал за подаване на масло в главата на цилиндъра; 2 - главна маслена линия; 3 - маслен спрей за охлаждане на буталото; 4 - поток на масло в масления филтър; 5 - маслен...

Проверка на налягането на маслото и сензора за налягане на маслото
Елементи на системата за смазване на 1.8-I четирицилиндров двигател 1 - капачка за пълнене на масло. Ако уплътнението на капака е повредено, то трябва да се смени; 2 - пръчка за...

Премахване и монтиране на масления съд
Оттегляне 1. Отстранете долния калник на двигателя. 2. Източете маслото от двигателя, като разхлабите пробката за източване на маслото на около половин оборот. Поставете контейнер...

Стартиране на двигателя след основен ремонт
1. Когато двигателят е монтиран в двигателното отделение на автомобила, проверете нивата на двигателното масло и охлаждащата течност. 2. Проверете дали всички премахнати преди...

Отстраняване на проблеми с двигателя
Ако двигателят не работи, е необходимо систематично да се отстраняват неизправностите. За да работи бензиновият двигател, трябва да са изпълнени две условия: към цилиндрите на...

Основни неизправности на системата за смазване
ПРИЧИНА РЕШЕНИЕ Предупредителната лампа за налягане на маслото не светва при включване на запалването Дефектен сензор за налягане на маслото При включено запалване изключете...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Подобни раздели от други ръководства за автомобили VW:
Електрическо оборудване: Електрически схеми (бензин) Фолксваген Polo 3 (1995-2003)

Golf 5

Golf 4

Golf 3

Golf 2

Golf 2 (бензин)

Golf 1 (бензин)

Golf 1 (дизел)