Поддръжка на C-38/C-II41
Оттегляне
Внимание! Повдигането на автомобила крие риск от нараняване. Препоръчително е първо да се запознаете с мерките за безопасност при инсталиране на автомобила на стойки за крикове.
1. Маркирайте посоката на въртене на колелото със стрелка върху страничната стена на гумата и разхлабете болтовете на колелото.
2. Повдигнете задната част на автомобила с крик и свалете задното колело.
3. Отстранете затягащата пружина 1, като я повдигнете с отвертка (вижте илюстрацията).
4. Натиснете лост 2 на шублера по посока на стрелката на илюстрация 6.3 и откачете кабела на ръчната спирачка.
5. Освободете кабела на ръчната спирачка от държачите.
6. Изключете спирачния маркуч от тръбопровода, като развиете кухия болт и освободите маркуча от държача. Запушете отвора на маркуча с тапа.
Внимание! Когато спирачната верига се отвори, спирачната течност изтича. Поставете подходящ съд за събиране на течността. Можете също така да изберете предварително спирачната течност от разширителния съд.
7. Развийте монтажните болтове на горния и долния шублер, като предпазвате водещите щифтове от завъртане.
8. Отстранете шублера от водача на спирачната челюст.
9. Развийте два болта и изключете насочващите спирачни челюсти от въртящия се юмрук.
Внимание! Моментът на затягане на водещите болтове на обувката е много висок. Препоръчително е да монтирате колелата и да спуснете автомобила, преди да извършите тази операция. Ако колата остане монтирана на стойки за крик, тогава трябва да се гарантира нейната надеждност, а гаечният ключ трябва да се постави хоризонтално при развиване на болтовете.
Инсталиране
Внимание! При отстранени спирачни накладки не натискайте педала на спирачката. В този случай, когато натиснете педала, буталото ще се изтръгне от спирачния цилиндър.
10. Монтирайте водача на челюстта върху кормилния колян и го закрепете с нови самозаключващи се болтове, затягането на които трябва да се извърши на две минавания в кръстосана схема.
- 1-во преминаване. Затегнете болтовете с динамометричен ключ до 90 Nm.
- 2-ро преминаване. Затегнете болтовете с гаечен ключ на 90°.
Внимание! За да поддържате желания ъгъл на въртене, направете шаблон от картон или използвайте гониометър HAZET 6690.
11. Монтирайте спирачните накладки.
12. Монтирайте шублера върху водача на челюстта и го закрепете с нови самозаключващи се болтове със сила от 35 Nm, като същевременно предпазвате водещите щифтове от завъртане.
13. Фиксирайте кабела на ръчната спирачка в държача върху опора и установете затягащи пружини.
14. Натиснете лоста на опората напред и поставете кабела на спирачката.
15. Свържете тръбопровода и спирачния маркуч, като завиете кух болт със сила 14 Nm.
16. Отстранете въздуха от спирачната система, вижте съответната глава.
17. Натиснете педала на спирачката няколко пъти, докато автомобилът е неподвижен.
18. Регулирайте ръчната спирачка, вижте съответната глава.
19. Поставете отстраненото колело според маркировките, поставени при отстраняване.
20. Завийте болтовете на колелата и спуснете колата върху колелата.
21. Затегнете болтовете на колелата напречно до 120 Nm.
Коментари на посетители