Поддръжка на C-38/C-II41
Внимание! Спирачните механизми на предните колела на автомобили Golf могат да бъдат оборудвани с два вида апарати. Препоръчително е да използвате илюстрациите, за да определите вида на шублера на автомобила, който се ремонтира.
Оттегляне
Внимание! Спирачните накладки принадлежат към категорията материали, за които се изисква разрешение за експлоатация и са включени в общия регистър на разрешителните за експлоатация (ABE). Освен това те са избрани от производителя за определени модели автомобили. Поради това се препоръчва да се използват само наслагвания. предлагани от производителя.
Внимание! Повдигането на автомобила крие риск от нараняване. Препоръчително е първо да се запознаете с мерките за безопасност при инсталиране на автомобила на стойки за крикове.
1. Вдигнете колата с крик и я повдигнете.
2. Маркирайте посоката на въртене на колелото със стрелка върху страничната стена на гумата и разхлабете болтовете на колелото.
3. Повдигнете задната част на автомобила с крик и свалете задното колело.
Внимание! Ако спирачните накладки трябва да бъдат монтирани отново за по-късна употреба, те трябва да бъдат маркирани преди отстраняване. Смяната на накладките от дясното колело на лявото и обратно или размяната на външните и вътрешните накладки не е разрешено. Не забравяйте да смените всички предни спирачни накладки, дори ако само една от тях е достигнала максимално допустимата дебелина.
4. Развийте болтовете за закрепване на опората, като пазите насочващите пръсти от завъртане (вижте илюстрацията).
5. Извадете шублера от водача на обувката и го закрепете с тел към тялото.
Внимание! Шублерът трябва да бъде фиксиран така, че да не провисва и теглото му да не разтяга или усуква свързания спирачен маркуч.
6. Калипер С-38. Свалете спирачните накладки.
7. Калипер C-II41. Свалете спирачните накладки заедно с притискащите пружини.
Инсталиране
Внимание! При отстранени спирачни накладки не натискайте педала на спирачката. В този случай, когато натиснете педала, буталото ще се изтръгне от спирачния цилиндър.
8. Проверете спирачния диск за повреди и износване. Почиствайте шублера само със спирт.
Не използвайте остри предмети или метална четка за тази цел.
9. Натиснете буталото на спирачния цилиндър с помощта на специален притискащ инструмент 1 за задни дискови спирачки, напр. HAZET 4970/6 (виж илюстрацията).
Внимание! Натискането на буталото на цилиндъра на колелото с помощта на конвенционални инструменти не е разрешено, тъй като в този случай устройството за регулиране на ръчната спирачка е повредено.
10. Завийте буталото в цилиндъра на колелото, като завъртите дръжката на специалния инструмент по посока на часовниковата стрелка. Издатина 2 на инструмента трябва да е в контакт с шублера.
Уверете се, че предпазната капачка на цилиндъра не е повредена. Ако буталото трудно влиза, тогава, когато завивате буталото, завъртете пръта на инструмента за плоските части с гаечен ключ.
Внимание! Когато буталото се завинти, спирачната течност се изстисква от спирачния цилиндър на колелото в разширителния резервоар. Следете нивото на спирачната течност в разширителния съд и при необходимост го отстранете, за да не изпръска.
11. Нанесете лек слой високотемпературна грес върху направляващите повърхности на шублера, като Liqui Moly, преди да монтирате спирачните накладки.
12. Отстранете защитното фолио от основната плоча на спирачните накладки.
13. Калипер С-38. Монтирайте спирачни челюсти 1 в направление 2 блока (вижте илюстрацията).
14. Калипер C-II41. Монтирайте нови затягащи пружини (вижте стрелките на илюстрацията) и нови спирачни челюсти 1 във водача на челюстта. Уверете се, че подложките са поставени правилно в компресионните пружини.
15. Затегнете шублера с нови самозаключващи се болтове до 35 Nm, докато държите водещите щифтове да не се завъртят.
Внимание! В ремонтния комплект са включени самозаключващи се болтове.
16. Поставете отстраненото колело според маркировките, поставени при отстраняване.
17. Завийте болтовете на колелата и спуснете колата върху колелата.
18. Затегнете болтовете на колелата напречно до 120 Nm.
Внимание! Изстискайте няколко пъти спирачния педал до упор, силното съпротивление при натискане все още не се усеща. Когато се извърши това действие, спирачните накладки се центрират и се самонастройват в работно положение.
19. Проверете нивото на спирачната течност в разширителния съд. Ако е необходимо, добавете течност до максималната маркировка.
Коментари на посетители