Индикатор на системата за следене на налягането в гумите — настройка

Голф коли

Не са необходими специални инструменти.

Настройката на дисплея за налягането в гумите трябва да се проверява само ако е променена.

внимание! Ако в резултат на нагряване на гумата системата издаде предупреждение за спад на налягането, но в действителност налягането в гумата е нормално, тогава това погрешно предупреждение може да бъде премахнато и системата коригирана. Системата за следене на налягането в гумите използва данните за скоростта на колелото от ABS сензорите, за да определи обиколката на колелото. Промяната в обиколката на колелото се счита от системата за спад на налягането. Промяната в обиколката на колелото може да бъде причинена от следните причини:

• спад на налягането;
• повреда на каркаса на гумата;
• едностранно товарене на автомобил;
• натоварване на една от осите на превозното средство, например при управление на превозно средство с ремарке или при движение нагоре или надолу;
• при монтиране на вериги за сняг на колела;
• при смяна само на едно колело.

Промяна в налягането на гумите се сигнализира от жълтата светлина на арматурното табло (вижте стрелката на илюстрация 25.0i).



Мигането на сигналната светлина означава, че системата за управление не е настроена (не е извършена първоначална настройка).


Ако лампата свети и прозвучи звуков сигнал, това означава, че системата е открила спад в налягането на гумите.

В този случай проверете налягането в гумите и регулирайте системата.

Настройки

27. Включете запалването.

28. Натиснете едновременно бутона ESP 1 и бутона SET 2 на централната конзола и ги задръжте в тази позиция за поне една секунда (вижте илюстрацията).

Внимание! Ако няма ключ ESP, натиснете бутона ASR.

Предупредителната лампа на арматурното табло ще остане включена, докато бутоните останат натиснати.

Началото на настройката е придружено от предупредителен сигнал.

29. Изключете запалването. Това завършва настройката.