Изпускателните и всмукателните разпределителни валове са свързани с едноредова ролкова верига.
Чрез блока за управление на двигателя моментът на запалване и по този начин позицията на всмукателния разпределителен вал могат да се променят непрекъснато посредством плъзгач в съответствие с работните натоварвания на двигателя.
Вентилите се задвижват от ролкови кобилици върху хидравлични лагери (вижте илюстрация 10.0)
За да свалите капака, развийте болтовете (вижте стрелките на илюстрация A), освободете го от закрепването в централната част на капака и го преместете нагоре.
Когато монтирате капака, той трябва да бъде особено внимателно закачен с централната част и след това да се завинти в горната част.
Затягането на монтажните болтове на основната плоча на ролката се извършва в последователност от 1 до 5 със сила от 10 Nm (вижте илюстрация B).
Задвижване на зъбно колело. Превозни средства с 110 kW (150 к.с.) бензинов двигател AXW
1 - болтове. Момент на затягане 10 Nm. Смажете със защитна паста преди монтаж
2 - горен капак на задвижването на газоразпределителния механизъм.
3 - болт. Момент на затягане 45 Nm
4 - скоба за монтиране на двигателя
5 - централната част на капака на задвижването на газоразпределителния механизъм
6 - болтове. Момент на затягане 10 Nm. Смажете със защитна паста преди монтаж
7 - долната част на капака на задвижването на газоразпределителния механизъм
8 - зъбен зъбен ремък. Ако коланът ще бъде монтиран отново след отстраняване. след което преди да извадите, отбележете с тебешир или флумастер посоката на въртене. Проверете състоянието на зъбния ремък
9 - гайка. Момент на затягане 23 Nm
10 - уплътнителна шайба
11 - полуавтоматична опъваща ролка
12 - болт Момент на затягане 65 Nm
13 - зъбно колело на разпределителния вал. Позицията на зъбното колело върху вала се фиксира с ключ
14 - болт. Момент на затягане 10 Nm
15 - ключ за кацане. Осигурете здраво прилягане
16- разпределителен вал
17 - заден капак на задвижването на газоразпределителния механизъм
18 - основна плоча на опъващата ролка
19 - болт. Момент на затягане 40 Nm
20 - направляваща ролка
21 - болт. Момент на затягане 10 Nm
22 - водна помпа
23 - О-пръстен. Да се подменя след всеки демонтаж
24 - болт. Момент на затягане 10 Nm
25 - основна плоча. При монтажа на платката първо се завинтват и затягат болтове 1 със сила от 40 Nm, а след това болтове 2 със сила от 15 Nm (вижте илюстрация C)
26 - зъбно колело на коляновия вал. Предавката може да се монтира само в една позиция. Свързващите се повърхности на зъбното колело и коляновия вал трябва да бъдат обезмаслени преди монтажа.
27 - болт за закрепване на зъбно колело на зъбен ремък върху колянов вал. Момент на затягане 90 Nm + 90° оборот (1/4 оборот). Болтът трябва да се сменя след всяко разглобяване. Не се допуска смазване на резбата на болта
28 - успокояващ валяк
29 - болт. Момент на затягане 25 Nm
Задвижване на зъбно колело. Превозни средства с 2,0-литров бензинов двигател, 110 kW (150 к.с.) BLR/BLX/BLY
1 - болт. Момент на затягане 10 Nm
2 - горен капак на задвижването на газоразпределителния механизъм.
3 - болт. Момент на затягане 65 Nm 4 - предавка на разпределителния вал. Позицията на зъбното колело върху вала се фиксира с ключ
5 - болт. Момент на затягане 10 Nm
6 - заден капак на задвижването на газоразпределителния механизъм
7 - ключ за кацане. Осигурете здраво прилягане
8 - гайка. Момент на затягане 26 Nm
9 - полуавтоматична опъваща ролка
10 - водна помпа
11 - О-пръстен. Да се подменя след всеки демонтаж
12 - болт. Момент на затягане 25 Nm
13 - успокояващ валяк
14 - болт. Момент на затягане 15 Nm
15 - болт. Момент на затягане 35 Nm
16 - успокояващ валяк
17 - уплътнителен фланец
18 - зъбно колело на коляновия вал. Предавката може да се монтира само в една позиция. Свързващите се повърхности на зъбното колело и коляновия вал трябва да бъдат обезмаслени преди монтажа.
19 - болт за закрепване на зъбно колело на зъбен ремък върху колянов вал. Момент на затягане 90 Nm + 90° оборот (1/4 оборот). Болтът трябва да се сменя след всяко разглобяване. Не се допуска смазване на резбата на болта
20 - зъбен ангренажен ремък. Ако коланът ще бъде монтиран отново след отстраняването му, маркирайте посоката на въртене с тебешир или флумастер, преди да го свалите. Проверете състоянието на зъбния ремък
21 - долната част на капака на задвижването на газоразпределителния механизъм
22 - скоба за монтиране на двигателя
23 - болт. Момент на затягане 45 Nm
24 - капак на отвора в горната част на защитния капак на задвижването на газоразпределителния механизъм
Коментари на посетители