Контролната лампа за зареждане на акумулаторната батерия, разположена между индексите на комбинацията от устройства, светва при включване на запалването и изгасва след стартиране на двигателя. Ако лампата светне по време на шофиране, това означава, че няма заряден ток към батерията. В този случай трябва незабавно да спрете шофирането и да спрете двигателя.
След това проверете напрежението на генератора, състоянието на неговия задвижващ ремък, уверете се, че проводниците са в надеждно състояние и, ако е необходимо, проверете целостта на веригата за зареждане.
Ако повредата не е причинена от лошо състояние на задвижващия ремък на алтернатора, можете да продължите да шофирате до най-близкия сервиз, но батерията постепенно ще се разреди.
Ако задвижващият ремък на генератора се скъса, е забранено да се продължи движението на автомобили с 4-цилиндрови карбураторни двигатели, тъй като в този случай няма задвижване на водната помпа. Ремъкът трябва да се смени на място или в сервиз. При автомобили с 5-цилиндрови двигатели шофирането може да продължи до най-близкия сервиз, като се използват само необходимите за шофиране консуматори на ток, тъй като зарядният ток не се подава към акумулатора.
Коментари на посетители