Цилиндровият блок е без ръкав, чугунен. В долната част на цилиндровия блок има пет опори за черупките на основните лагери на коляновия вал. Капачките на основните лагери са завършени заедно с блока и следователно не са взаимозаменяеми.
Хлабина между бутало и цилиндър за нови части, мм: 0,03.
Максимално допустимата хлабина (с износване), mm: 0,08.
Диаметри на цилиндрите
Диаметърът на цилиндъра се измерва с манометър в три зони както в надлъжна, така и в напречна посока на двигателя на разстояние 10 mm от горния и долния ръб и в средата.
Коментари на посетители