Спецификации на охладителната система

Двигателят използва система за течно охлаждане с принудителна циркулация. Охладителната система включва водна риза на двигателя, радиатор, разширителен съд, центробежна водна помпа, термостат и електрически вентилатор.

Термостат

• Начална температура на отваряне на главния клапан, °C: 85.
• Температура на пълно отваряне на главния вентил, °С: 105.
• Ход на главния клапан, мм: 7.

Водна помпа

Водната помпа е монтирана отпред вляво в цилиндровия блок. Задвижва се от клинов ремък едновременно с генератора.

Задвижващ ремък на алтернатора и водната помпа

Тип и марка на колана: 9.5x950 La Continental B260 или Gates. Напрежението на ремъка се счита за нормално, ако деформацията на ремъка при силно натискане с палец в средата на клона на ремъка между шайбите на коляновия вал и генератора е в рамките на 10-15 mm.

Разширителен съд

Налягането на отваряне на редуцир-вентила в капачката на резервоара, kg/cm³: 1,2-1,5.

Електрически вентилатор

Двигателят на вентилатора се включва и изключва от сензора за включване на електрически вентилатор, разположен на левия резервоар на радиатора.

Марка електрически вентилатор: Bosch или AEG.

Температура на включване на електродвигателя на вентилатора,°C: 93-98.

Температура на изключване на двигателя на вентилатора, °С: 88-93.

Охлаждаща течност

Капацитет на системите за охлаждане на двигателя и вътрешно отопление, l: ~ 6.0.

Използвана охлаждаща течност: смес от дестилирана вода и антифриз тип "G10" в съотношение 60% и 40% (при температури до -25°C).

Честота на смяна: на всеки 22 500 км.