Характеристики на времето за автоматично запалване на регулаторите на разпределителите на запалването (моделът на двигателя е посочен в горния ляв ъгъл на графиките):
A - характеристика на центробежния регулатор;
B - характеристика на вакуумния регулатор с изпреварване на запалването;
B' - характеристики на вакуумния регулатор със закъснение на запалването.
При проверка на сензора-разпределител, изваден от двигателя на стойката, стойностите, посочени на графиките, се разделят на две. Когато проверявате двигателя, добавете стойността на началния момент на запалване
Характеристики на времето за автоматично запалване на регулаторите на разпределителите на запалването (моделът на двигателя е посочен в горния ляв ъгъл на графиките):
A - характеристика на центробежния регулатор;
B - характеристика на вакуумния регулатор с изпреварване на запалването.
При проверка на сензора-разпределител, изваден от двигателя на стойката, стойностите, посочени на графиките, се разделят на две. Когато проверявате двигателя, добавете стойността на началния момент на запалване
Сензорно-разпределително запалване
Сензорът за разпределител на запалване на марката Bosch е екраниран, с четири искри, с вакуумни и центробежни контролери за времето за запалване, с разпределител на ток с високо напрежение с аксиални проводници, с вграден микроелектронен сензор (генератор) на управляващи импулси, с промяна в фазовият ъгъл на полученото напрежение. Задвижва се от винтова предавка на междинния вал. Посоката на въртене е лява (от страната на задвижването на разпределителния вал). Напрежението, генерирано от сензора на генератора, е в диапазона 0-2 V. Съпротивлението на ротора на разпределителя (маркиран с "R1"), Ohm: 1000.
Номера на сензори-разпределители на запалване по каталог на Bosch:
- двигател EP: 0 237 020 096;
- двигатели YN, WV: 0 237 020 038;
- YP двигател: 0 237 022 008;
- DS двигател: 0 237 020 063 (преди май 1983 г.); Около 237 020 086 (от май 1983 г.).
Ъгъл на изпреварване на запалването към TDC на празен ход с откачен маркуч от вакуумния регулатор на сензора на разпределителя на запалването:
- EP двигател: 6°±1°;
- двигатели YN, WV: 9°±1°.
Ъгъл на изпреварване на запалването към TDC на празен ход с маркуч, свързан към вакуумния регулатор на сензора на разпределителя на запалването:
- YP мотор: 0°±1°;
- двигатели DT, DS: 18°±1°.
Превключване
Превключвателят преобразува управляващите импулси на сензора на генератора в токови импулси в първичната намотка на бобината на запалването. Има 7-пинов конектор (щепсел #7 е запазен). 1,5 s след спиране на ролката на сензора за разпределение на запалването, специална верига на превключвател плавно прекъсва захранващата верига на бобината на запалването, предотвратявайки искри. Това предотвратява прекомерното нагряване на бобината на запалването с ниска стойност на първичното съпротивление.
Марка и каталожен номер: Bosch 0 227 100 104.
Запалителна бобина
- Марка и номер на част: Bosch 0 221 122 022.
- Съпротивление на първичната намотка при температура 20°C, Ohm: 0,52-0,76.
- Съпротивление на вторичната намотка при температура 20°C, kOhm: 2,4-3,5.
Запалителни свещи
Разстояние между електродите, мм: 0,6-0,8.
Проводници за високо напрежение
Проводниците за високо напрежение са оборудвани с накрайници против смущения.
Съпротивление на проводници с високо напрежение, kOhm:
- централен проводник: 22,0±0,8;
- други проводници: 6,0±1,4.
Съпротивление на заглушаващи накрайници, kOhm:
- от страната на запалителната свещ: 1,0±0,4;
- от страната на разпределителя на запалването: 5,0±1,0.
Коментари на посетители