Дизайн и технически характеристики Петстепенна скоростна кутия с пет предавки и една задна със синхронизатор на всички предавки напред. Кутията е комбинирана с диференциал и крайна предавка. Превключването на...
Моменти на затягане за главни резбови съединения, kgf.m Болт за закрепване на корпуса на трансмисията към блока на двигателя: 5,5. Гайка на болт за закрепване на рамото на окачващата скоба към трансмисионната кутия: 2,5. Болт за...
Премахване и монтиране на скоростна кутия Премахването на трансмисията се извършва отдолу на автомобила. Оттегляне Поставете колата на асансьор. Изключете проводника от отрицателния извод на акумулатора. Отстранете...
Разглобяване и сглобяване на скоростната кутия Разглобяване Монтирайте скоростната кутия на стойка за разглобяване. Източете маслото от корпуса на скоростната кутия. Отстранете щепсела на задния капак на скоростната кутия,...
Демонтаж и монтаж на входния вал Разглобяване Свалете задържащия пръстен на 4-та предавка. Отстранете упорната шайба и 4-та предавка с иглен лагер. Монтирайте входящия вал със зъбно колело 3-та предавка на преса...
Демонтаж и монтаж на изходящия вал Разглобяване Включете 2-ра предавка и натиснете втория вътрешен пръстен на двуредовия конусовиден ролков лагер с 1-ва предавка. Натиснете синхронизатора на 1-ва и 2-ра предавка с...
Сглобка на скоростната кутия Отстранете външния пръстен на предния конусен ролков лагер на изходния вал, като преди това сте отстранили цилиндричния щифт на скоростна кутия тип 013 и на скоростна кутия тип...
Механизъм за управление на смяната на предавките Проверка на позицията на скоростния лост Включете 1-ва предавка. Преместете скоростния лост докрай наляво. Освободете лоста, измервайки количеството на неговото движение, което...