- 1 - задържащ пръстен
Винаги сменяйте.
- 2 - уплътнение
Само за CV шарнири с външен диаметър 100 mm. Винаги сменяйте уплътнението. Преди монтаж отстранете защитното фолио и го залепете към пантата.
- 3 - шарнир с постоянна скорост (вътрешен), диаметър 100 mm
За автомобили с двигатели от 66 kW (90 к.с.) и всички модели от 10/93: с уплътнение. Съединението трябва да се смени само като комплект.
CV шарнир (вътрешен), диаметър 94 mm За автомобили с 53/55 kW (72/75 к.с.) до двигател 9/93: без уплътнение. Съединението трябва да се смени само като комплект.
- 4 - извор Белвил
С прорези с малък диаметър. Големият диаметър е в непосредствена близост до шарнира с постоянна скорост.
- 5 - панта на маншона
Гумена версия. Различни маншети за панти с диаметър 100 мм и 94 мм. Калъфът има вентилационен отвор. Преди да поставите капака, смажете защитната капачка с уплътнител D3. Отстранете с пръчка.
- 6 - карданен вал
Забележка: За превозни средства с 53/55 kW (72/75 к.с.) до двигател 9/93, шлиците от конусната позиция до жлеба на зъбното колело са с 4 мм по-къси от другите модели.
- 7 - яка
Винаги сменяйте.
- 8 - панта на маншона
За CV шарнири с външен диаметър 90 мм, версия полистирол.
Внимание: преди да затегнете малката скоба, повдигнете леко капака, за да изравните налягането във вътрешната кухина.
Багажник на шарнир с маншон: за автомобили с двигатели 53/55 kW (72/75 к.с.) до 9/93 външен диаметър на пантата 81 mm.
- 9 - яка
Винаги сменяйте: изрежете затворения метален пръстен с ножовка.
- 10 - извор Белвил
- 11 - разделител
- 12 - задържащ пръстен
Винаги сменяйте: монтирайте в жлеба на вала.
- 13 - шарнир с постоянна скорост (външен), диаметър 90 mm
За превозни средства с лост от 66 kW (90 к.с.) и всички модели от 10/93: сменете само целия комплект.
CV шарнир (външен), диаметър 81 mm: за превозни средства с 53/55 kW (72/75 к.с.) до скоростен лост 9/93.
- 14 - шарнир с постоянна скорост
(външен), диаметър 90 mm За автомобили с двигател с 16 клапана и двигател VR6 от 10/93: увеличен диаметър на шлица.
- 15 - гасител на вибрациите
До 9/93: за ляв и десен кардан, от 10/93 само за десен вал. Превозните средства, оборудвани с дизелов двигател с компресор, нямат преди 9/93. С двигател 115 к.с. и задвижването на всички колела е инсталирано само на левия карданен вал.
- 16 - яка
- 17 - опорни пръстени
Те се монтират само от страната на скоростната кутия и при маншони от гума.
- 18 - панта на маншона
Изпълнение от полистирен. Различни маншети за панти с диаметър 100 мм и 94 мм. Калъфът има вентилационен отвор. Преди да поставите капака, смажете защитната капачка с уплътнител D3. Отстранете с пръчка.
- 19 - защитен капак
C 4/89 за автомобили с двигатели от 66 kW (90 к.с.).
- 20 - болт, 35 Nm
Обикновени карданни валове на автомобили, произведени преди 10/88 (шаси #31KE081817)
При тези автомобили вибрациите на ходовата част се елиминират с помощта на неподвижни и подвижни амортисьори. Отслабените амортисьори се сменят с нови амортисьори (номер на резервна част 357407294 A). Ако отслабналият абсорбер е повредил защитния лак, се сменя целият кардан. При абсорбери, които все още не са отслабени, пренаредени или нови, е необходимо да се монтира скоба (стрелка) като ограничител от страната на колелото до абсорбера.
Превозни средства с двигатели до 66 kW (90 к.с.): размер a = 28 mm;
Превозни средства с двигатели над 66 kW (90 к.с.): размер a = 5 mm.
Коментари на посетители