Препоръчваното от завода число на светене трябва да бъде изоставено само ако работните условия се различават значително от нормалните условия и възникнат неизправности в двигателя. Ако запалителните свещи са трайно покрити със сажди, това означава, че температурата на самопочистване на свещите не е достигната (шофиране на къси разстояния) и трябва да се монтира следващият по-висок клас на жар. Ако двигателят работи изключително при пълно натоварване, тогава са необходими запалителни свещи със следващото намалено число на запалване.
Оттегляне
Отстранете всички накрайници на запалителните свещи, като дърпате само върха, не и проводника. За да се улесни отстраняването на върховете на свещите, може да се използва специална скоба, например HAZET 1849.
Забележка: 6-цилиндровият двигател има наличен в търговската мрежа инструмент, разположен на опората на капака, за премахване и монтиране на накрайници на свещи. Трябва да използвате този инструмент.
Ако е възможно, продухайте нишите на запалителните свещи със сгъстен въздух.
Развийте свещите с подходящ гаечен ключ.
Проверява се
Проверете електродите и изолаторите. Въз основа на състоянието на работните повърхности на свещите, с известен опит, можем да направим изводи за състоянието на двигателя. Прилагат се следните правила:
- средно сиво - правилна настройка на карбуратора и правилна работа на запалителната свещ;
- черно - гориво-въздушната смес е много богата;
- светло сиво - гориво-въздушната смес е много бедна;
- наличие на масло - повреда на съответната свещ или износване на буталните пръстени.
Почистете запалителните свещи с медна четка или пясъкоструйка.
Проверете изолаторите на запалителната свещ за следи от ток на утечка. Наличието на ток на утечка се доказва от тънки неравномерни следи по повърхността. Ако следите от тока на утечка не могат да бъдат напълно отстранени, сменете съответната свещ.
Използвайте щуп, за да проверите разстоянието между електродите на запалителната свещ. За предписаната междина вижте таблицата на свещите. Сменете свещта, ако е необходимо.
Инсталиране
Почистете резбите на запалителните свещи.
Завийте свещите на ръка в главата на цилиндъра докрай.
Внимание: Не изкривявайте свещите.
Затегнете свещите до правилния въртящ момент, вижте таблицата със свещите.
Внимание: Твърде стегнатите запалителни свещи могат да оголят или повредят резбите в главата на цилиндъра. В този случай поправете резбата на запалителната свещ с вложки UTC или Heli-Coil.
Монтирайте накрайниците на запалителните свещи според реда на запалване на цилиндрите. Като се люлеете в различни посоки, проверете надеждността на закрепването на върховете и проводниците с високо напрежение. Мигаща последователност при 4-цилиндров двигател: 1-3-4-2; в 6-цилиндров двигател: 1-5-3-6-2-4.
Коментари на посетители