Проверка на температурен сензор K-Jetronic, KE-Motronic

Температурният датчик се намира от лявата страна на главата на цилиндъра и измерва температурата на охлаждащата течност. Дефектен температурен сензор причинява проблеми при стартиране на студено и затруднена работа на празен ход. При наличие на система KE-Motronic, при повреда на температурния датчик, управляващият блок преминава към работа по времева програма. В този случай, като алтернатива на действителните температурни стойности, се приемат следните стойности: при стартиране на двигателя - 0°С и +60°С за всички останали диапазони на работа на двигателя. Устройството за памет на кодове за неизправности фиксира наличието на неизправност.

Когато е монтиран, температурният сензор може да се тества при различни температури на двигателя.



зелено-червен проводник (K-Jetronic) или съответно щепсел с лилаво-черен и кафяво-бял проводник (KE-Motronic) и с омметър измервайте съпротивлението между контакта и корпуса.

K-Jetronic

Сравнете стойностите на съпротивлението, измерени при различни температури, със стойностите, дадени на диаграмата. За целта двигателят се загрява и измерванията се повтарят при различни температури. В този случай вземете температурата, показана от манометъра за температура на охлаждащата течност, като температура на двигателя.


KE-Motronic: Диаграмата по-горе се отнася само за двигатели със системата K-Jetronic. Предписани стойности на съпротивление при определени температури за двигател с KE-Motronic:



Ако измерените стойности не отговарят на предписаните стойности, развийте температурния сензор и го сменете.