KE-Motronic интегрирана система за управление на двигателя Двигателят 9A е оборудван с интегрирана система за управление на двигателя Bosch KE-Motronic (ECMS) (фиг. 2-199), предназначена да контролира впръскването на гориво и момента на...
Подсистема за контрол на впръскването на гориво Модифицирана система за впръскване на гориво KE-Jetronic се използва като подсистема за контрол на впръскването на гориво в KE-Motronic CMCS. която, подобно на системата за...
Проверете оборотите на празен ход Скоростта на празен ход на коляновия вал на двигателя се поддържа автоматично в зададените граници (800-900 об./мин.) чрез въртящото се управление според командите на контролера....
Коригиране на съдържанието на CO в отработените газове Тази настройка се прави на горещ двигател, като се уверите, че изпускателният тракт на двигателя е стегнат. Свържете газовия анализатор към измервателната тръба на изпускателната...
Проверка и настройка на превключвателя за празен ход Проверява се Изключете запалването. Изключете конектора на превключвателя. Като свържете омметър към клемите на превключвателния блок, измерете съпротивлението му, което трябва да...
Проверка и настройка на превключвателя за пълно натоварване Изключете запалването. Изключете конектора на превключвателя за пълно натоварване и свържете омметър към клемите на блока, който трябва да показва "безкрайност" (отворена верига)....
Регулиране на потенциометъра на дебитомера Изключете запалването. Свържете тестовия кабел VAG 1591 (поз. 4 фиг. 2-205) към клемите на потенциометъра и свързващия блок. Свържете цифров волтметър към блоковете "1" и "3" на...
Проверка на контрола на оборотите на празен ход Изключете запалването. Изключете конектора на регулатора на празен ход, прикрепете омметър към клемите на блока (фиг. 2-207) и проверете показанията на омметъра, които трябва да...
Проверка на обогатяването на сместа Загрейте двигателя (температура на маслото най-малко 60°C). Проверете дали в паметта на контролера няма съхранени кодове за грешка. Изключете запалването. Разкачете съединителя на...
Проверка на спирането на горивото при принудителен празен ход Изключете запалването. Разкачете съединителя на електрохидравличния пилотен регулатор на налягането. Прикрепете тестов кабел 1 (Фиг. 2-208) VAG 1315 A/1 и адаптерни проводници към...
Проверка на спирателния соленоиден клапан на кутията Изключете запалването. Изключете съединителя на клапана (сив), прикрепете омметър към клемите на блока на клапана 1 (фиг. 2-209) и проверете неговите показания, които трябва да...
Проверка на налягането на горивото в системата Изключете запалването. Свържете манометъра към измервателната тръба на дозатора-разпределител на гориво и към горивопровода на стартовия инжектор (фиг. 2-210). Отстранете релето...
Система за самодиагностика Принципът на работа на системата за самодиагностика и методът за кодиране на неизправностите са еднакви. че в диагностичната система, използвана за системата за впръскване на...
Проверка и настройка на подсистемата Премахване и монтиране на разпределителя на запалването Отстраняването и инсталирането на разпределителя на запалването се извършва, както е посочено в подраздел "Система за...
Горивната система на двигателя 9A Фиг. 2-212. Подробности за горивната система на двигателя "9A": 1 - резервоар за гориво на автомобили с каросерия "седан"; 2 - резервоар за гориво на автомобили с каросерия комби;...
Схема на свързване на KE-Motronic KSUD на двигателя 9A Фиг. 2-213. Електрическа схема на KSUD "KE-Motronic" двигател "9A": 1 - контролер; 2 - конектор за климатик; 3 - диагностичен конектор; 4 - детонация; 1, 5 - сензор за детонация...