Демонтаж и монтаж на инжекционна помпа За да премахнете, изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. Отстранете капака на люка в горната част на корпуса на съединителя. Завъртете коляновия вал, докато...
Регулиране на предния ъгъл на впръскване на гориво За тази настройка е необходим индикатор със скала 5 мм, оборудван с крак с дължина най-малко 95 мм с плосък връх, както и стойка за монтиране на индикатора (например тип VW 20...
Регулиране на празен ход на дизела . Тази настройка трябва да се извърши на горещ двигател (температура на маслото най-малко 60°C), с правилно настроен ъгъл на изпреварване на впръскване на гориво, с чист въздух и...
Регулиране на бърз празен ход на AAZ Diesel Проверете правилното регулиране на скоростта на празен ход. Издърпайте ръкохватката за студен старт до първата фиксираща позиция. В този случай скоростта трябва да се увеличи с 60...
Регулиране на максималните обороти на двигателя без товар Стартирайте и загрейте двигателя (температура на маслото не по-ниска от 60°C). Натиснете за кратко педала до отказ на подаването на гориво и проверете скоростта на коляновия вал,...
Регулиране на подаването на остатъчно гориво Позицията на винта за регулиране на подаването на остатъчно гориво е настроена фабрично и не трябва да се променя по време на работа. Неправилното подравняване на винта може да...
Премахване и монтиране на инжектори За да го премахнете, разкачете горивопроводите за високо налягане от инжекторите. Изключете тръбата за източване на гориво. Развийте инжекторите с гаечен ключ или гаечен ключ...
Демонтаж и проверка на техническото състояние на инжектори Структурата на инжектора е показана на Фигура 3-44. Фиг. 3-44. Дюза: 1 - монтаж на дренажния тръбопровод; 2 - уплътнителен пръстен; 3 - тяло; 4 - гайка на пулверизатора; 5 - игла...
Проверка на работата на игления клапан на дюзата 1-ва техника Когато горивото се подава под налягане от инжекционната помпа към инжектора, налягането на впръскване се променя между началото на впръскването и края на...
Източване на утайка от горивния филтър Отстранете държачите на възвратния клапан 1 (фиг. 3-49) на горивния филтър. Отстранете клапаните от филтъра, без да разкачате горивопроводите от клапана. Отстранете горивния...
Изпускане на въздух от горивната система След всяко намаляване на налягането на горивната система е необходимо да се отстрани въздухът от нея, както следва: поставете контейнер под горивния филтър за събиране на гориво;...
Система за предварително загряване на дизела Системата за предварително загряване на двигателя (фиг. 3-50) включва еднополюсни стартови свещи, свързани паралелно, които се захранват с напрежение от акумулатора през...
Неизправности в дизеловата захранваща система Причината за неправилния ъгъл на изпреварване на впръскването на гориво най-често е неправилният му монтаж или разхлабване на монтажните болтове на инжекционната помпа....