Ремонт на хидромеханична трансмисия на автомобили Volkswagen Passat B4 1988-1996

Характеристики на хидромеханичната скоростна кутия тип 096
Хидромеханичната трансмисия с електронно управление тип 096 се състои от автоматична трансмисия и преобразувател на въртящия момент. Селекторният лост на пода на каросерията има...

Характеристики на хидромеханичната скоростна кутия тип 01
На фиг. 4-58 показва детайлите на автоматична трансмисия тип 01 M. Електронният контролен блок е инсталиран на автомобили с двигатели 2E, ABS, 1Z, AFN от януари 1995 г. и двигател...

Премахване и монтиране на автоматична скоростна кутия тип 096
За да премахнете, поставете колата на асансьор. Изключете проводника от отрицателния извод на акумулатора. Разкачете задвижващия вал на гъвкавия скоростомер от скоростната кутия....

Проверка на нивото на маслото в скоростната кутия
Паркирайте автомобила на равна, равна повърхност. Поставете ръчната спирачка. Поставете скоростния лост в положение "P". Стартирайте двигателя на празен ход, извадете...

Смяна на маслото в скоростната кутия
Предупреждение. Използвайте само Dexron ATF масло. Използването на добавки към маслото е забранено. Поставете автомобила на асансьор, развийте пробката за източване на маслото на...

Проверка на нивото на маслото в корпуса на диференциала
Отстранете задвижващия вал на скоростомера и го избършете на сухо. Инсталирайте задвижващата ролка на скоростомера, след това я извадете и проверете нивото на маслото, което...

Проверка на нивото на маслото и смяна на маслото в картера на скоростна кутия тип 096 CNK, 096 CRR, 096 CSK, 096 CNP и тип 01M
Източване на масло Отстранете предпазната плоча на двигателното отделение. Монтирайте контейнер за източеното масло под скоростната кутия. Свалете пробката за източване на маслото...

Проверка на нивото на маслото в корпуса на диференциала
За да проверите нивото на маслото в корпуса на диференциала, развийте пробката за нивото на маслото (фиг. 4-55). Маслото в корпуса на диференциала не се сменя през целия срок на...

Смяна на филтъра
Сменяйте мрежестия филтър (фиг. 4-56) при всяка смяна на маслото в картера на скоростната кутия. За да премахнете филтъра, отстранете масления съд и тръбата за пълнене на масло от...

Проверка на задвижването за управление на скоростната кутия
Тази настройка се извършва при превозни средства с ключалка за изваждане на ключа за превключвателя на инструментите и стартера. Предупреждение. Преди да започнете работа при...

Проверка на ключалката за изваждане на ключа на инструменталния превключвател и стартера
Поставете скоростния лост в положение "P" и завъртете ключа на превключвателя наляво, докато спре. Ключът трябва да се изважда само в това положение. Извадете ключа. В този случай...

Демонтаж и монтаж на изпълнителния механизъм за управление на скоростната кутия
Ако е необходимо да смените части от задвижването на скоростната кутия, свалете скоростния лост. При смяна на кабела и други части на задвижването не е необходимо да сваляте...

Регулиране на кабела за задвижването на скоростната кутия тип 096 CNK, 096 CRR, 096 CSK, 096 CNP и тип 01M
Отстранете диагностичния блок, като го освободите от стойката. Разхлабете болта, закрепващ кабела към основата на скоростния лост. Поставете скоростния лост на всички позиции...

Диференциал
Фиг. 4-59. Подробности за диференциала: 1 - диференциална кутия; 2 - задвижвано зъбно колело на основното зъбно колело; 3 - странични зъбни колела; 4 - сателити; 5 - чаша...

Схема на свързване на хидромеханичната система за управление на трансмисията
Фиг. 4-61. Електрическа схема на хидромеханичната система за управление на трансмисията: 1 - електронен блок за управление на хидромеханична скоростна кутия; 2 - контролер KSUD; 3...

Регулиране на електромагнитното заключване на ключалката на скоростния лост
Регулирайте позицията на електромагнитния ограничител, като го преместите по протежение на монтажните гнезда по такъв начин, че да получите празнина от 0,3 mm между бутача на...

Премахване, инсталиране и регулиране на кабела за заключване на скоростния лост
Свалете дръжката на скоростния лост. Свалете капака със селектора на скоростите и тапицерията. Премахнете централната конзола. Разхлабете ограничителния винт. Изключете кабела за...

Смяна на уплътненията на изходния вал на диференциала
Поставете колата на асансьор. Развийте болтовете, закрепващи тялото на вътрешната панта на задвижващия вал на предното колело към фланеца на изходящия вал на диференциала, вземете...

Регулиране на лагерите на вала на крайното задвижване
Регулирането трябва да се извърши в посочения ред, тъй като въртящите моменти на съпротивление на въртене на лагерите се регулират, като се вземат предвид въртящите моменти на...

Регулиране на лагерите на крайното задвижване
С помощта на глава "12" затегнете винтова тапа с вътрешен шестоъгълник до ключ до въртящ момент от 10 kgf m, което осигурява аксиално фиксиране на лагерите на зъбното колело на...

Регулиране на момента на съпротивление при завъртане на диференциала
Смажете корпусните лагери на диференциала с масло за скоростна кутия. За да монтирате правилно лагерните ролки, използвайте инструмент 3155 (Фиг. 4-78), за да затегнете...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Хидромеханична трансмисия на автомобил VW Passat B4