Преден калник

Закопчалки на предното крило

• 1 - предно крило,
• 2 - 9 винта,
• 3 - ядки,
• 4 - Torx винтове T25, 25 Nm,
• 5 - ядки 4 бр.,
• 6 - скоба

Преден калник

• 1 - пластмасова гайка на калника,
• 2 - местоположението на пластмасовата гайка на калника,
• 3 - калник на крилото

Оттегляне

1. Свалете предната броня.

2. Свалете страничните мигачи.

3. Развийте винтовете и отстранете облицовката на гнездото на предното колело.

4. Развийте винтовете и отстранете калника изпод крилото (вижте Фиг. Калник на предното крило). Ако е необходимо, сменете пластмасовите гайки в калника.

5. Отстранете винтовете, закрепващи предния калник.

Предупреждение: За да избегнете повреда на боята, залепете тиксо около монтажните винтове на крилото.

6. Калникът е монтиран върху слой защитна мастика, така че за да отделите калника от каросерията, размекнете защитната мастика със сешоар. Поставете плоска дюза върху сешоара и, постепенно загрявайки мастика, извадете крилото. При липса на сешоар отстранете защитната мастика с остър нож.

Последователно, започвайки от стелажа, загрейте местата за монтаж на крилото върху мастика и, като внимавате, извадете крилото от колата.

Предупреждение: Защитата на дъното на превозното средство е филм на основата на поливинилхлорид (PVC) и може да се нагрява само за кратко време и не много силно. При нагряване филмът променя свойствата си и образува мехурчета. В този случай се отделят вредни за здравето пари и се образува солна киселина, която допринася за корозията.

Инсталиране

1. Преди да монтирате калника на място, почистете свързващата повърхност и нанесете цинкова паста върху точките за закрепване на калника на арката на колелото и A-колона (VW AKL-381 035 50). Тази паста се използва като антикорозионна защита.

2. В други области, където калникът се среща с тялото, поставете уплътнителна лента за калника.

3. Поставете предния калник към превозното средство, подравнете отворите за болтовете и затегнете болтовете с въртящ момент от 5 Nm. Когато монтирате крилото, проверете дали луфтовете между крилото и капака, както и между крилото и входната врата са еднакви по цялата дължина.

Хлабини при монтаж на крилото:

• Крило - качулка - 3 мм.
• Крило - фар и пътепоказател - 1 мм.
• Крило - предна врата - 4 мм.

4. Затегнете крилчатите болтове до 5 Nm.


5. Нанесете слой антикорозионна защита върху вътрешната повърхност на крилото.

6. Монтирайте страничните мигачи.

7. Монтирайте и завийте калника на калника.

8. Поставете и завийте тапицерията на корпуса на колелото.

9. Монтирайте предната броня.