Това предотвратява неконтролирано изхвърляне на водача и пътниците от техните седалки, което може да доведе до сериозни наранявания.
Енергията на движение на водача и пътниците с правилно поставени предпазни колани се прехвърля в голяма степен чрез предпазните колани към купето на автомобила. И пълната енергия на движение се погасява при челен удар от рамката на автомобила поради специалната енергопоглъщаща структура на предната част на автомобила и други конструктивни мерки за пасивна безопасност, като въздушни възглавници. По този начин силите, които могат да изхвърлят водача и пътниците от техните седалки, са значително намалени, като по този начин се намалява рискът от сериозни наранявания.
Чрез регулиране на височината на точките на закрепване на предпазните колани на предните седалки можете да постигнете най-доброто разположение на раменния колан.
За да направите тази настройка, стиснете клавишите и преместете щипката за колан нагоре или надолу, така че клонът на рамото да минава през средата на рамото и в никакъв случай през гърлото.
След регулиране издърпайте колана, за да се уверите, че щипката е здраво закрепена.
За по-добра позиция на предпазния колан височината на седалката може да се регулира съответно и на предните седалки.
Обтегачи на предпазните колани
В допълнение към въздушните възглавници, безопасността на водача и пътника отпред при закопчаване на предпазните колани може да се подобри чрез монтиране на обтегачи в автоматичните навиващи устройства на предните триточкови предпазни колани.
Безопасността на пътниците с предпазните колани на страничните задни седалки също е подобрена чрез инсталирането на обтегачи в автоматичните триточкови устройства за прибиране на коланите.
Предпазният колан не трябва да минава през сгънатата облегалка на седалката, тъй като това ще доведе до задействане на задните обтегачи в случай на сблъсък.
Тази система се активира в случай на тежки челни удари чрез специални сензори. Пистолет се запалва в устройството за навиване за всеки поставен предпазен колан. В същото време се затягат предпазните колани.
При леки челни сблъсъци, странични удари и удари в задната част на автомобила, преобръщане, както и други видове инциденти, когато няма значителни сили, насочени по посока на движението, обтегачите не се задействат.
При задействане на обтегача се отделя дим. Това по никакъв начин не означава възникване на пожар в колата.
Коментари на посетители