Разположение на ремъците на четирицилиндровите бензинови двигатели
- 1 - обтегач на ремъка,
- 2 - генератор,
- 3 - вентилатор,
- 4 - водна помпа,
- 5 - помпа на кормилното управление,
- 6 - ремък на водната помпа,
- 7 - вентилатор и ремък на сервоуправление на генератора,
- 8 - гасител на вибрациите,
- 9 - обтегач на ремъка на компресора на климатика,
- 10 - ремък на компресора на климатика,
- 11 - компресор на климатика
V-образният ремък е по същество плосък ремък с ребра от едната страна. V-образният ремък задвижва генератора, помпата на кормилното управление, вентилатора на радиатора, компресора на климатика и водната помпа в зависимост от модификацията на двигателя. При моделите с четирицилиндрови двигатели с климатична система се използва отделен ремък за задвижване на компресора на климатика.
Ремък на компресора на климатика при четирицилиндрови двигатели с климатик
Оттегляне
1. Свалете змиевидните ремъци на помпата на кормилното управление, алтернатора и вентилатора на радиатора.
2. Ако ремъкът трябва да се монтира отново с помощта на маркер или боя, маркирайте посоката на въртене със стрелка.
3. Разхлабете монтажните винтове на обтегача на поликлиновия ремък и след разхлабване на напрежението на клиновиден ремък го свалете от ролките.
Инсталиране
1. Монтирайте V-образния ремък върху шайбите. Когато монтирате повторно V-образния ремък, монтирайте го в съответствие с маркираната по-рано стрелка.
2. Проверете дали V-образният ремък е правилно позициониран върху шайбите.
3. Монтирайте динамометричния ключ върху скобата на обтегача на клиновиден ремък и го завъртете на 25 Nm и в това положение затегнете фиксиращите болтове на обтегача (A).
4. Монтирайте помпата на сервоуправление на алтернатора и задвижващия ремък на вентилатора на радиатора.
Помпа на кормилното управление, алтернатор и задвижващ ремък на вентилатора на радиатора при четирицилиндрови бензинови двигатели
Оттегляне
1. Ако ремъкът трябва да се монтира отново, използвайте маркер или боя, за да маркирате посоката на въртене на ремъка.
2. Преместете капака на колана напред.
3. За да разхлабите колана, използвайте гаечен ключ, за да завъртите обтегача по посока на часовниковата стрелка и го закрепете със стоманен прът с диаметър 5 мм.
4. Свалете ремъка от ролките.
Инсталиране
1. Проверете дали всички ролки са здраво закрепени, в противен случай затегнете болтовете на макарите.
2. Монтирайте ремъците на ролките на двигателя. Когато преинсталирате ремъците, монтирайте ги в съответствие с маркираните по-рано стрелки.
3. С гаечен ключ натиснете обтегача на ремъка по часовниковата стрелка и отстранете стоманения щифт, закрепващ обтегача на ремъка. Бавно отпуснете обтегача на колана и коланът автоматично ще се опъне.
4. Сменете капака на колана.
5. Стартирайте двигателя и проверете работата на ремъците.
Задвижващ ремък на помпата на сервоуправление за генератор на водна помпа и вентилатор на радиатора на дизелови двигатели
Оттегляне
Предупреждение: Демонтирането и монтирането на ремъка е подобно на демонтирането и монтирането на ремъка при четирицилиндров бензинов двигател. Този подраздел съдържа само операции, специфични за дизелови двигатели.
1. Като използвате гаечен ключ на главата на болта, завъртете обтегача обратно на часовниковата стрелка и свалете ремъка. Болтът е с лява резба, така че завъртането му обратно на часовниковата стрелка няма да го развие.
Инсталиране
С помощта на гаечен ключ на главата на болта завъртете обтегача на ремъка по посока на часовниковата стрелка и монтирайте ремъка върху ролките. Бавно освободете опъващата ролка и напрежението на колана ще се регулира автоматично.
Петцилиндров двигател
Оттегляне
1. Отстранете четирите болта, закрепващи вентилатора на радиатора от главината, и го отстранете.
2. Използвайте 15 мм гаечен ключ, за да завъртите монтажния болт на обтегача обратно на часовниковата стрелка и да свалите ремъка.
Инсталиране
С помощта на гаечен ключ завъртете обтегача по посока на часовниковата стрелка и поставете задвижващия ремък. Бавно освободете опъващата ролка и задвижващият ремък ще се опъне автоматично.
Шестцилиндров двигател
Разположение на спомагателния задвижващ ремък на шестцилиндров двигател
- 1 - генератор,
- 2 - колан,
- 3 - помпа на кормилното управление
- 4 - вентилатор на радиатора,
- 5 - компресор на климатика,
- 6 - колянов вал,
- 7 - обтегач на колана
Предупреждение: При превозни средства без климатик спомагателният задвижващ ремък се монтира от шайба 6 към шайба 4.
Оттегляне
1. Докато държите шайбата на вентилатора на радиатора да не се върти, използвайте специален гаечен ключ VW-3212 и обикновен гаечен ключ, за да развиете монтажния болт на шайбата. Имайте предвид, че болтът е с лява резба, така че за да го развиете, трябва да го завъртите по посока на часовниковата стрелка.
2. Използвайте гаечен ключ, за да завъртите обтегача на ремъка по посока на часовниковата стрелка, докато дупките съвпаднат. Заключете обтегача в това положение, като поставите стоманен прът с диаметър 5 mm в отвора.
Инсталиране
1. Плъзнете задвижващия ремък обратно на часовниковата стрелка първо върху шайбата на коляновия вал, след това върху ролката на празния ход.
2. Отстранете стоманения прът, закрепващ обтегача.
3. Монтирайте шайбата на вентилатора на радиатора и я закрепете с болта до 40 Nm.
Предупреждение: Болтът на шайбата на вентилатора на радиатора има лява резба, така че болтът трябва да се затегне, като се завърти обратно на часовниковата стрелка.
Клиновиден ремък на четирицилиндрови бензинови двигатели, с изключение на двигатели AHL 1.6-I
Клиновият ремък се използва за задвижване на водната помпа. При двигатели 1.6-I AHL водната помпа се задвижва от зъбен ремък.
Оттегляне
1. Ако ремъкът трябва да се монтира отново, използвайте маркер или боя, за да маркирате посоката на въртене на ремъка със стрелка.
2. Преместете капака на колана напред.
3. Намалете напрежението върху помпата на кормилното управление, алтернатора и задвижващия ремък на вентилатора на радиатора. С помощта на стоманен прът фиксирайте обтегача на колана в прибрано положение.
4. С помощта на стоманен прът (1) с диаметър 5 mm фиксирайте ролката на вентилатора на радиатора от завъртане, развийте шайбата от задната страна с гаечен ключ (2) и я извадете вентилатора на радиатора.
5. Развийте шайбата на клиновия ремък на водната помпа. За да предотвратите завъртането на ролката, когато развивате болтовете със стоманен прът или отвертка, фиксирайте ролката на помпата на кормилното управление.
6. Свалете клиновия ремък.
Инсталиране
1. Инсталирайте клиновия ремък.
2. Постепенно и равномерно завийте шайбата на клиновия ремък върху водната помпа.
3. Завъртете шайбата на водната помпа, за да поставите правилно клиновия ремък в жлебовете на шайбата.
4. Затегнете болтовете на шайбата на водната помпа до 25 Nm. · Не е необходимо да регулирате обтягането на клиновия ремък.
5. Инсталирайте вентилатора на радиатора и плъзнете клиновия ремък върху ролката на вентилатора на радиатора.
6. Прикрепете вентилатора на радиатора с болта, като го затегнете до 45 Nm.
7. Поставете ремъка и регулирайте напрежението му.
Коментари на посетители