Отстранете пробката за обезвъздушаване, за да обезвъздушите един от предните спирачни апарати. Свържете манометър и обезвъздушете.
Натиснете педалите на спирачката, докато манометърът покаже свръхналягане от 50 бара. По време на 45-часовия тест спадът на налягането не трябва да надвишава 4 бара. Ако спадът на налягането е по-голям, сменете главния спирачен цилиндър.
Забележка: Спирачната течност е отровна. Не се допуска спирачна течност да попада върху боята, тъй като това ще я повреди.
Забележка: Спирачната течност е хигроскопична - привлича влагата от околния въздух. Спирачната течност може да се съхранява само в затворени съдове.
Забележка: Ако откриете капки спирачна течност, изплакнете обилно с вода.
Забележка: За обезвъздушаване на хидравличния модул е необходимо налягане от поне 2 бара.
Предварително изпомпване
Свържете устройството за пълнене и обезвъздушаване на спирачната система или.
Последователност на изпомпване:
- 1 - едновременно помпане на предния десен и ляв апарат
- 2 - едновременно обезвъздушаване на задния ляв и десен спирачен апарат
Обезвъздушителните фитинги с прикрепените маркучи на резервоара за обезвъздушаване трябва да останат отворени, докато не изтече течност без мехурчета.
След това с помощта на функцията "Grundeinstellung/Basic setting" отново обезвъздушете хидравличния модул с тестер.
Нивелиране (главно)
Спазвайте стриктно процедурата за обезвъздушаване на спирачната система.
Свържете устройството за пълнене и помпане на спирачната система.
Отворете обезвъздушителите в предписаната последователност и обезвъздушете спирачните апарати.
- 1 - Преден ляв спирачен апарат.
- 2 - Преден десен спирачен апарат.
- 3 - Заден ляв спирачен апарат.
- 4 - Заден десен спирачен апарат.
Използвайте подходящ маркуч за обезвъздушаване. Той трябва да лежи плътно върху вентила за обезвъздушаване, така че да не влиза въздух в спирачната система.
Отворът за обезвъздушаване на спирачния апарат с прикрепения маркуч на резервоара трябва да остане отворен, докато не изтече течност без мехурчета.
Допълнително изпомпване
Натиснете здраво и не отпускайте педала на спирачката.
Забележка: Необходим е асистент за извършване на тази работа.
Отворете обезвъздушителя на спирачния апарат.
Натиснете педала на спирачката докрай.
Затворете фитинга, без да отпускате педала на спирачката, натиснат докрай.
Бавно отпуснете педала на спирачката.
Този процес на обезвъздушаване трябва да се повтори 5 пъти за всеки спирачен апарат.
Последователност на изпомпване.
- 1 - Преден ляв спирачен апарат
- 2 - Преден десен спирачен апарат
- 3 - Заден ляв спирачен апарат
- 4 - Заден десен спирачен апарат
След изпомпване трябва да се направи пробно шофиране. В същото време трябва да спрете поне веднъж, за да работи ABS.
Монтирайте задните колела.
Коментари на посетители