Ремонт на спирачни тръбопроводи

С инструмента за развалцоване на тръби VAS 6056 спирачните тръби с външен диаметър 5 mm могат да бъдат развалцовани, без да се повредят покритията. Благодарение на това в определени случаи е възможна подмяна на отделни части на спирачните тръбопроводи, което намалява разходите за ремонт.



Работата с инструмента за развалцоване на тръби VAG 1356 върху черни спирачни тръбопроводи не е разрешена поради тяхното покритие и диаметър.

Забележка: Стрелката от заоблената страна на скобите трябва да сочи към ръба на тялото, а правата страна на скобите трябва да е настроена към шпиндела, в противен случай главата на развалителя не се оформя правилно (Фиг. 6.52 Забележка:).

Ръководство за работа

Развийте необходимата спирачна тръба от апарата или спирачния цилиндър, поставете контейнер под изтичащата спирачна течност и я изхвърлете правилно.



Отрежете спирачната тръба на подходящо място (прав участък със свободен достъп) с резачка за тръби 2 (фиг. 6.53).

Отстранете дефектния участък.

Обезмаслете повърхността на спирачната тръба.



Затегнете спирачната тръба в клещите 4 така, че около 50 mm да излизат от пластмасовите затягащи челюсти (фиг. 6.54).

Затегнете въртящия инструмент 3 в свредлото и го натиснете върху спирачната тръба.

При ниски обороти на свредлото и под лек натиск смилайте покритието от спирачната тръба.


Дължината на струговане се задава от ограничителя в струговащия инструмент.

Извадете въртящия инструмент от спирачната тръба и отстранете всички останали стружки.



Отстранете щипките и поставете съединението D върху спирачната тръба (фиг. 6.55).



Поставете тръбата B, докато спре A в развалцовото устройство (фиг. 6.56).

Забележка: Тръбата трябва да лежи до ограничителя, когато шестостенните винтове са затегнати, в противен случай разширителната глава ще бъде неправилна.

Предварително затегнете тръбата в развалцовото устройство, така че да не се движи повече. След това сгънете ограничителя A нагоре и затегнете шестостенните винтове в кръстосана схема с ъглова отвертка C.




Завийте шпиндела докрай в развалцоващото устройство (фиг. 6.57).
Развийте шпиндела отново .

Разхлабете шестостенните винтове на кръст.

Извадете тръбата от разширителното устройство, почистете я и проверете спирачната тръба и разширителя.

Промийте частта от спирачната тръба, останала на автомобила:

Свържете гърлото за пълнене и обезвъздушаване на спирачките, поставете маркуча за обезвъздушаване на разширителя и включете гърлото за пълнене и обезвъздушаване на спирачките за кратко, така че да изтече малко количество спирачна течност.

Продухайте обработената спирачна тръба със сгъстен въздух.



Свържете спирачните тръби с адаптер E (фиг. 6.58).

Монтирайте спирачния тръбопровод.

Обезвъздушете спирачната система.