Сваляне и монтиране на бутало за спирачен апарат FN 3

Забележка: Когато извършвате ремонт, инсталирайте целия ремонтен комплект.

Забележка: Използвайте само алкохол за почистване на спирачките.

Забележка: Нанесете тънък слой монтажна паста G 052 150 A2 върху спирачните цилиндри, буталата и уплътненията.

Оттегляне

Натиснете буталото от спирачния апарат със сгъстен въздух.



Поставете дървен панел, за да не повредите буталото (фиг. 6.26).




Свалете предпазната капачка с клин 3409 от спирачния апарат (фиг. 6.27).



Извадете уплътнителния пръстен с помощта на клин 3409 (фиг. 6.28).

Когато изваждате, уверете се, че повърхността на цилиндъра не е повредена.

Инсталиране

Повърхностите на буталата и уплътнителните пръстени се почистват само със спирт и след това се изсушават.

Нанесете тънък слой монтажна паста G 052 150 A2 върху буталото и уплътнителния пръстен преди монтажа.

Поставете О-пръстена в спирачния апарат.




Монтирайте предпазната капачка A в инсталационния инструмент T10146 / 6 1 (фиг. 6.29).



Поставете защитна капачка с помощта на инструмента за сглобяване 1 и устройството за потапяне на буталата 2 върху опората на спирачката, така че да приляга към опората на спирачката по целия периметър (фиг. 6.30).

Проверка на прилягането на защитната капачка

Защитната капачка трябва да стои толкова здраво, че да не може да се отстрани от шублера с ръка (фиг. 6.31).




Леко натиснете буталото върху защитната капачка и го фиксирайте в това положение, например с помощта на клин 2 (фиг. 6.32).

Не изкривявайте буталото, тъй като в противен случай е възможна повреда на уплътнителния маншет.

Продухайте защитната капачка със сгъстен въздух (макс. 3 бара) 1. Това поставя защитната капачка върху буталото (фиг. 6.32).



Натиснете буталото с помощта на устройство за потъване на бутала 1 в спирачния апарат (фиг. 6.33).

В този случай външният уплътняващ ръб на защитната капачка ще влезе в жлеба на буталото.