Корекция на наклона на предния мост

Забележка: Регулирането на наклона се изисква само след ремонт на каросерията. Наклонът не се регулира, но може да се регулира от двете страни чрез преместване на конзоли и/или подрамка

Забележка: Подрамката може да се мести само наляво или надясно, никога в посока или срещу движението.

Отстранете защитата срещу шума.



Разхлабете болтовете 1 подрамка 2 на тялото от двете страни (фиг. 4.32).

Възможността за регулиране на наклона е ограничена от допустимите отклонения в отворите на конзолите и подрамката. Ако не е възможно да се постигне номиналната стойност чрез движещи се части, тогава тези части и тялото трябва да бъдат проверени.

Номиналният наклон може да се регулира чрез преместване на подрамка 3.

Затегнете болтовете на подрамката към тялото до допълнителен ъгъл на затягане.

След като преместите подрамката, проверете пролуката между кардана с кръст и изреза в предната стена.

Развийте фиксиращите гайки и отстранете облицовката в пространството на краката.



По периметъра между кардана 2 и изреза в предната стена трябва да има празнина от най-малко 5 mm (фиг. 4.33).