Общи разпоредби за регулиране на колелата (RUUK) на автомобил Passat

Регулирането на колелата може да се извършва само с одобрен от VW/AUDI инструмент за центроване на колела.

При всяко регулиране на центровката на колелата трябва да се измерва центровката на колелата на предния и задния мост.

В противен случай неутралното положение на зъбчатата релса не е осигурено.

Измерете с помощта на компютър, за да проверите центровката на колелата.

Забележка: Препоръчително е да регулирате центровката на колелата след пробег от 1000–2000 км, тъй като едва след това процесът на утаяване на пружината завършва.

Забележка: При извършване на работа по регулиране, съответните номинални стойности трябва да се спазват възможно най-точно.

Условия за центровка на колелата за изпитване

Окачването на колелата, лагерите на колелата, кормилното управление и напречните пръти трябва да бъдат проверени за недопустим луфт и повреда.

Разликата в дълбочината на протектора на гумите на една и съща ос не трябва да надвишава 2 mm.

Резервоарът за гориво трябва да е пълен.

Резервоарът за течност за миене на предното стъкло и фаровете трябва да е пълен.

Уверете се, че когато регулирате, няма стойка и въртяща се маса близо до ограничителя.

Обърнете внимание на правилната инсталация и настройка на измервателния уред.

Параметрите на стойката за регулиране на колелата и компютъра може да се различават от първоначалните стойности с течение на времето.

Стендът за регулиране на колелата и компютърът трябва да се проверяват веднъж годишно като част от поддръжката и да се коригират, ако е необходимо.

Подготовка за измерване

Страничното биене на дисковете трябва да бъде компенсирано. В противен случай резултатът от измерването ще бъде изкривен.

Правилното регулиране на положителния пръст без компенсиране на биенето на дисковете на колелата не е възможно.

Компенсирайте изтичането на диска

Установете акцент върху педала на спирачката.

С помощта на ограничителя натиснете педала на спирачката.

Номинални стойности за центровката на колелата

Тези оценки се отнасят за превозни средства с всякакъв тип двигател.



Стойностите на височината, посочени в таблиците, се отнасят за размер а (фиг. 4.31).

Номинални стойности за центровката на колелата