Смяна на колела

При автомобилите с предно предаване, в резултат на по-голямото натоварване на предните гуми, износването на протектора настъпва по-рано, отколкото на гумите на задния мост.

За да изравните живота на всичките 4 гуми на автомобила, се препоръчва да пренаредите предните колела с гуми на задната ос и обратно.

За гуми с насочен грайфер се уверете, че не са обърнати.

Колкото по-дълго се използва гума на определено колело на превозно средство, толкова повече тя се подравнява, така че се препоръчва да се сменят колелата на кратки интервали, например на всеки 5000 км.

Превключването по диагонал е възможно само при гуми без насочен грайфер. Този тип пренареждане е особено оправдано, когато протекторът е износен под формата на зъбна следа.

Ако износването на протектора на протектора на зъбната лента прогресира и протекторът е износен с повече от 50%, този тип подмяна ще даде само малко увеличение на пробега и практически не е оправдано. Еластичността на блокчетата на протектора се влошава и износването на трион спира да прогресира.