Ако е необходимо, отстранете обвивката на кабелния сноп с нож.
Поставете жълтия ремонтен проводник до повредения проводник и използвайте инструмент за отстраняване на кабели, за да отрежете ремонтния проводник до необходимата дължина.
Изрежете повреденото парче тел.
Ориз. 7.132. Оголване на проводници
Отстранете 6–7 mm изолация от краищата на проводника, като използвате клещи за отстраняване на изолацията (фиг. 7.132).
Натиснете втулката за кримпване от едната страна върху края на кабела в колата, а от другата страна върху края на кабела за ремонт.
Ориз. 7.133. Кримпване на кримпваща втулка
Завийте гилзата за гофриране с клещи за гофриране с двата края на проводниците (фиг. 7.133).
Повторете същото на другия край на кабела за ремонт.
Забележка: Уверете се, че използвате правилния накрайник за използвания накрайник.
Забележка: Изолацията на проводника не трябва да се нагъва.
След кримпване втулката за кримпване трябва да се постави, за да се предотврати навлизането на влага в нея.
Монтирайте накрайника на промишлен сешоар, 220 V / 50 Hz.
Ориз. 7.134. Загряване на кримпващата втулка
Загрейте гилзата със сешоар в надлъжна посока от средата към краищата, докато се свие напълно и в краищата излезе лепило (фиг. 7.134).
Внимание: Когато свивате кримпвани връзки, внимавайте да не повредите други проводници, пластмасови части или изолация с дюзата на пистолета за горещ въздух.
Моля, следвайте ръководството с инструкции за вашия сешоар.
Забележка: Ако трябва да се ремонтират няколко проводника, трябва да се спазва определено разстояние между накрайниците. така че кабелният сноп да не се окаже твърде дебел в обиколката след ремонт, монтирайте гофрираните втулки с известно изместване един спрямо друг.
Забележка: Ако мястото, което първоначално е ремонтирано, е било покрито с тиксо, то след ремонта трябва да се увие с жълто тиксо.
Забележка: След това ремонтираният кабелен сноп трябва да бъде закрепен с телена връзка, ако е необходимо, за да се избегнат външни звуци при шофиране.
Коментари на посетители