Фиг. 1.26. Органи за управление: 1 – дръжка за отваряне на вратата; 2 – единични бутони за управление на заключване; 3 - ключ за външно осветление; 4 - превключвател на ръчната спирачка; 5 - дефлектори за насочено подаване на въздух; 6 - регулатори на интензивността на подаването на въздух през отделни дефлектори; 7 - ляв превключвател на кормилната колона; 8 – бутони за управление на мултифункционалния волан*; 9 – комбинация от устройства; 10 - десен превключвател на кормилната колона; 11 – кутии за стоки (за отваряне натиснете капак); 12 - алармен превключвател; 13 - дефлектор за дифузно подаване на въздух; 14 - място за държач за мобилен телефон; 15 - въздушна възглавница за предния пътник; 16 - дръжка и ключалка на главната жабка; 17 - превключвател за заключване на въздушната възглавница 15; 18 – блок на навигационна и/или аудио система*; 19 - превключвател-регулатор за отопление на предната пътническа седалка; 20 - блок за управление на HVAC система; 21 - лост за превключване на предавките (ръчна скоростна кутия) / селектор на режим (AT); 22 - жабка или пепелник; 23 - превключватели за управление на предните електрически прозорци; 24 - превключватели за управление на задния електрически прозорец *; 25 - ключ за заключване на задното стъкло *; 26 – блок за регулиране на външните огледала; 27 - ключ за отваряне на капака на багажното отделение; 28 - ключ за отключване на люка за пълнене на гориво; 29 - дръжка за освобождаване на резето на ключалката на качулката; 30 - регулатор на интензитета на осветяване на устройства и превключватели; 31 - дръжката на коректора на наклона на фаровете; 32 – кутия за вещи на водача; 33 – ключ за управление на темпостата*; 34 - предна въздушна възглавница на водача; 35 - превключвател на клаксон; 36 - дръжка за фиксиране на кормилната колона; 37 - ключ за запалване; 38 - K / L деактивиране на въздушната възглавница на предния пътник; 39 - превключвател-регулатор за отопление на седалката на водача *; 40 – превключвател на системата за стабилизиране (DSP); 41 – Превключвател Auto Hold*; 42 - жабка с държачи за чаши; 43 - превключвател за управление на щорите на задното стъкло *; 44 - превключвател на системата за помощ при паркиране *; 45 - превключвател на системата за следене на налягането в гумите
Забележка: Разположението на габаритите зависи от конкретния модел превозно средство и тип двигател.
Фиг. 1.27. Инструментален панел: 1 – бутони за настройка на времето; 2 - тахометър; 3 - часовник; 4 - датчик за температурата на охлаждащата течност; 5 - многофункционален дисплей; 6 - индикатор за резерв на гориво; 7 - скоростомер; 8 - одометър и нулируем одометър; 9 - бутон за нулиране на одометъра за нулиране; 10 - бутон за сервизен индикатор
Тахометър
В никакъв случай стрелката на оборотомера не трябва да влиза в червената зона на скалата. Началото на червената зона на скалата зависи от модела на монтирания двигател.
Часовник
За да зададете текущото време, използвайте бутона, разположен вдясно под тахометъра.
Завъртете бутона обратно на часовниковата стрелка, докато спре, за да настроите часовника. Еднократното завъртане на бутона премества часовника с един час напред. Завъртането на бутона и задържането му в тази позиция непрекъснато променя часовника.
Завъртете бутона по посока на часовниковата стрелка до упор, за да настроите минутите. Еднократно завъртане на бутона за кратко време предизвиква едноминутно преместване. Когато бутонът се завърти и задържи в тази позиция, минутите непрекъснато се пренареждат.
Температура на охлаждащата течност
Стрелката работи при включено запалване.
При включване на запалването предупредителната лампа светва за няколко секунди по време на функционалния тест.
Зона с ниска температура
Избягвайте високите обороти на двигателя и не натоварвайте силно двигателя.
Нормална работна температурна зона
При нормално движение на автомобила стрелката трябва да е в средната зона на скалата. При голямо натоварване на двигателя и висока външна температура е възможно от време на време стрелката да навлезе в дясната зона на скалата. Това не трябва да предизвиква аларма, докато не светне предупредителната лампа.
Забележка: Инсталирането на допълнителни фарове пред решетката ще намали нейната ефективност. Ако температурата на околната среда е висока и двигателят е силно натоварен, съществува риск от прегряване на двигателя.
Манометър за гориво
Стрелката работи при включено запалване.
Капацитетът на резервоара за гориво на автомобила е приблизително 62 литра.
Ако индикаторът е достигнал червената зона на резервния резерв от гориво и същевременно свети предупредителната лампа, това означава, че има още около 8 литра гориво.
Скоростомер
Устройството показва скоростта на автомобила.
Одометър
Показва общия пробег на автомобила, долният показва пробега от определен момент (дневен брояч на километрите).
Последната цифра на долния брояч показва 100-метрови сегменти.
Нулирането на долния брояч става чрез натискане на бутона под скоростомера.
Индикаторна услуга
Когато настъпи времето за следваща поддръжка, една от следните индикации за необходимия вид поддръжка се появява на долния брояч (брояч на дневен пробег) на скоростомера:
- сервизно обслужване - сервизно OEL или - сервизно МАСЛО;
- служба за проверка - услуга INSP.
Приблизително една минута след стартиране на двигателя индикацията за необходима поддръжка изчезва. Възможно е да превключите инструмента към показване на дневния пробег по-рано, като натиснете и задържите бутона за настройка на дневния брояч за повече от половин секунда.
Сервизната компания на Volkswagen, която извършва поддръжка, след извършване на работа настройва сервизния индикатор в първоначалното му положение.
Ако обслужването не е извършено в сервизна компания на Volkswagen, сервизният индикатор трябва да се нулира в следния ред:
- при изключено запалване натиснете и задръжте бутона за настройка на дневния брояч на нула под скоростомера;
- завъртете бутона на часовника за минути надясно. На дисплея ще се появи съобщението "service".
Забележка: Във всеки случай трябва да се инсталира само необходимия тип поддръжка. В противен случай необходимото време за поддръжка ще бъде посочено неправилно. Чрез натискане на бутона за настройка можете да изберете определен тип услуга.
Забележка: Нулирането не трябва да се извършва между две профилактики - уредът ще даде грешни показания.
Забележка: Ако скоростомерът е сменен, сервизният индикатор трябва да се препрограмира. Тази операция трябва да се извърши от сервиз на Volkswagen. Ако сервизният индикатор не е програмиран отново, е необходимо да се извършват работи по поддръжката на автомобила според "Сервизната книжка", а не според сервизния индикатор.
Многофункционален показалец
Ориз. 1.28. Многофункционална показалка
Дисплеят на MFA (бордовия компютър) предоставя следната информация:
- време за пътуване;
- изминато разстояние;
- моментен специфичен разход на гориво;
- среден специфичен разход на гориво;
- средна скорост на движение;
- пробег за оставащо гориво;
- външна температура.
Ориз. 1.29. Бутони за превключване на режимите на работа на многофункционалната показалка
Чрез многократно краткотрайно натискане на превключвател B на лоста на чистачките можете да промените показанията на дисплея при включено запалване (фиг. 1.29).
Дискове
Многофункционалната показалка е оборудвана с две автоматични задвижвания:
- 1 - устройство за съхраняване на информация за индивидуални пътувания;
- 2 - устройство за съхраняване на информация за група скорошни пътувания.
Числата "1" или "2" се появяват в горния десен ъгъл на дисплея, за да покажат кое устройство е избрано в момента.
За да смените задвижването, е необходимо да натиснете за кратко клавиша A при включено запалване (виж фиг. 1.29).
Устройството за съхраняване на информация за индивидуалните пътувания (1) натрупва следните данни за пътуването от момента на включване на запалването до момента на изключване: време за пътуване, изминато разстояние и количество изразходвано гориво. Въз основа на тези данни се изчисляват средната скорост, моментният и средният специфичен разход на гориво.
Ако има прекъсване в движението на автомобила за повече от два часа, всички данни в устройството автоматично се изтриват.
Устройството за съхраняване на информация за общия пробег (2) на автомобила натрупва всички данни за произволен брой пътувания до достигане на общите показатели от 99 часа и 59 минути движение на автомобила, 9999 км пробег и 999 литра изразходвано гориво. Натрупаните данни се използват за изчисляване на средните стойности на специфичния разход на гориво и скоростта, получени от всички пътувания.
Когато границата на една от посочените стойности бъде превишена, данните в устройството за общия пробег се изтриват и обратното броене започва отново. Това устройство, за разлика от устройството за индивидуални пътувания, не изтрива данни след двучасово прекъсване на движението на автомобила.
Изтриване на данни в устройства
Можете да изчистите текущо избраното устройство, като задържите клавиша A за повече от две секунди.
Изключването на батерията ще изтрие данните и на двете устройства.
Четения
°C – Температура на външния въздух.
Диапазон на индикация от -40 °С до +58 °С. Когато автомобилът е неподвижен или се движи с много ниска скорост, показаната външна температура може да е малко по-висока от истинската стойност поради влиянието на топлинното излъчване на двигателя.
При външна температура от +4 °C до -7 °C, дисплеят показва икона под формата на снежинка в допълнение към стойността на външната температура (предупреждение за възможността за лед).
Тази икона първо мига за около 5 секунди и след това светва, докато външната температура надвиши +4°C или падне под -7°C.
Когато правите заключение за възможността от заледяване на пътя по стойността на външната температура на въздуха, имайте предвид, че дори при температури около +4 °C може да има заледяване на пътя.
min - Време за пътуване.
Диск 1 показва времето, което е изтекло от включване на запалването или от изчистване на устройството.
Акумулатор 2 показва общото време за всички индивидуални пътувания.
Максималното възможно отчитане и в двете позиции на превключвателя е 99 часа и 59 минути. Когато тази стойност бъде надвишена, обратното броене започва отново от нула.
km - Изминато разстояние.
Всичко казано за "Време на пътуване" важи и за индикацията "Изминато разстояние". Максималната стойност, която може да се покаже е 9999 км.
1/100 km – Моментен специфичен разход на гориво.
Текущият разход на гориво е показан в литри на 100 километра.
Изчисляването на моментния разход на гориво се извършва на всеки 30 m пробег. Когато автомобилът е неподвижен с работещ двигател, моментният разход на гориво се показва в литри за час работа.
С отчитането на моментния разход на гориво можете да регулирате стила си на шофиране според желания разход на гориво.
O/100 km – Среден специфичен разход на гориво.
Показва се средната стойност на специфичния разход на гориво, а не текущата стойност на разхода на гориво.
Този индикатор започва да се появява веднага след включване на запалването или след изминаване на разстояние от 300 метра от момента, в който данните в съответното устройство са били изтрити. Преди това, вместо цифри на дисплея, удари. По време на шофиране показаният индикатор се актуализира на всеки пет секунди.
При избран резервоар 1 дисплеят показва средния специфичен разход на гориво за това пътуване. Когато е избрано съхранение 2, дисплеят показва средния специфичен разход на гориво за всички скорошни пътувания.
Количеството използвано гориво не се показва.
Допълнителна информация
Ориз. 1.30. Съобщение: "Допълнителна информация"
При включено запалване се извършва автоматичен контрол върху работата на редица системи и устройства на автомобила.
Нарушенията в работата на системите и устройствата на автомобила и степента на необходимост от определени ремонти, в зависимост от тяхната важност, се делят на първични и вторични. Нарушенията се сигнализират със съответни текстови съобщения и червени и жълти светлинни пиктограми на дисплея на многофункционалната стрелка.
При нарушение в нормалното функциониране на определени системи и устройства, едновременно с появата на индикацията се задейства и съответният звуков предупредителен сигнал:
- Нарушение от първостепенна важност - три звукови сигнала.
Основните пиктограми предупреждават за опасност. Затова трябва да спрете и да изключите двигателя.
Коригирайте нарушението. При необходимост потърсете квалифицирана помощ.
Ако се забележат няколко нарушения от първостепенно значение, иконите се появяват една след друга за около 2 секунди всяка. Иконите мигат, докато нарушенията бъдат коригирани.
- незначително нарушение - един звуков сигнал.
Иконите за незначителни нарушения означават предупреждение. Подходящата проверка трябва да се извърши възможно най-скоро. Ако е необходимо да се покажат няколко предупреждения, те се появяват последователно за около две секунди.
Малко нарушение се отбелязва само когато основното нарушение е коригирано.
Три предупредителни тона се чуват, когато бъдат открити както големи, така и незначителни нарушения.
Индикатор за услуга за измерване на режим
Индикаторът за обслужване на режима ви напомня за необходимостта от поддръжка. При малък годишен пробег услугата за проверка трябва да се извършва на всеки две години.
Особеността на този сервизен индикатор е, че интервалите за поддръжка се изчисляват в зависимост от конкретните условия на работа на автомобила и стила на шофиране на автомобила.
3000 км преди автомобилът да достигне пробега, когато трябва да се извърши следващата поддръжка, в индикатора се появява съобщение: "сервиз след 3000 км".
Оставащият пробег до обслужване намалява на всеки 100 км.
Когато вече има спешна нужда от поддръжка, се появява мигащото съобщение "service jetzt".
Приблизително 20 секунди след включване на запалването следващото сервизно напомняне изчезва. Можете също така да включите показването на километража по-рано, като натиснете и задържите повече от 0,5 s бутона за настройка на брояча за дневен пробег.
Нулирането не трябва да се извършва между две профилактики - уредът ще даде грешни показания.
Коментари на посетители